Chcete být fit? Jezděte do práce na kole

Tisíce lidí z firem šlápnou v květnu do pedálů a začnou jezdit do práce na kole.

Ráno si místo klíčků od auta vezmete klíčky od zámku na kolo a místo čekání v zácpě se projedete třeba podél řeky. Zdá se vám to jako utopie? Pro tisíce lidí, kteří se letos opět zapojí do soutěže Do práce na kole, to bude běžná věc. V květnu totiž startuje už čtvrtý ročník soutěže a jezdit se bude v devatenácti českých a moravských městech.

Brno, České Budějovice, Hradec Králové, Jablonec, Jihlava, Jindřichův Hradec, Karviná, Liberec, Olomouc, Opava, Ostrava, Otrokovice, Pardubice, Plzeň, Praha, Přerov, Uherské Hradiště, Ústí nad Labem a Zlín. Tady všude se letos rozhodli připojit k soutěži, kterou pořádá pražská iniciativa Auto*Mat ve spolupráci s koordinátory z jednotlivých měst. Cílem akce je omezit zbytečné zahlcování měst automobily při každodenních cestách do práce, ale i zlepšit kondici lidí a oživit ulice.

Zaměstnanci, kteří v některém ze zmíněných měst pracují, mohou v květnu přesednout na kolo a vyzkoušet si, jak vypadají ulice z jiné perspektivy. Stačí, když s kolegy sestaví 2 - 5 členný tým, zaregistrují se na stránce www.dopracenakole.net a pak soutěží o atraktivní ceny. Zapsat se mohou do 30. dubna.

Do soutěže se mohou zapojit nejen týmy zaměstnanců, ale právě i firmy. Titul Cyklozaměstnavatel roku získají v každém městě firmy, které své zaměstnance nejvíce podpoří, například umístí před své sídlo stojany nebo zavedou bonusy pro zaměstnance dojíždějící na kole. Dopravování na kole po městě má totiž mnoho přínosů. Jste volní, můžete si vše přesně naplánovat schůzky, protože víte, kolik času vám cesta potrvá, a v centru města jde o vůbec nejrychlejší dopravní prostředek.

„Začít jezdit na kole není nijak těžké. Stačí si to jednou vyzkoušet a už se nebudete chtít vracet za volant. Kromě toho, že lépe poznáte své kolegy a oživíte si svůj pracovní den, můžete ušetřit spoustu peněz za benzín a nervů, které byste jinak nechali v zácpách,“ vysvětluje přednosti soutěže Lukáš Eršil, manažer kampaně z iniciativy Auto*Mat.