Vyšetřovatelé vědí, co stojí za nehodou Gripenu v Čáslavi

Vyšetřovatelé už nejspíš vědí, co stojí za květnovou nehodou gripenu v Čáslavi. Podle maďarského ministerstva obrany, může za havárii pilot, nikoli technická závada.

Informaci o výsledku vyšetřování přinesl web Index. Maďarští novináři se v článku odvolávají na vyšetřovatele, kteří podle nich tvrdí, že pilot zároveň přidával plyn a také brzdil. To mělo za následek, že letoun vylétl z ranveje a poté skončil v poli. Oba piloti vyvázli bez zranění, před kolizí se stihli katapultovat. 

Nehoda se stala 19. května na vojenském letišti v Čáslavi, kam maďarský stroj přiletěl na mezinárodní cvičení Lion Effort 2015. Podle maďarských novinářů se nehoda stala ve chvíli, kdy stroj přecházel na manuální řízení a pilot nestáhl výkon motoru, a tím tedy nemohl zastavit.

Za kniplem měl sedět brigádní generál Čaba Ugrik, který stroj řídil jen v rámci jednoho přeletu, ale samotného cvičení se neúčastnil. Média spekulují o tom, že tu měl být pouze na inspekci.

Stroj v přepočtu za miliardu korun je úplně zničený. Zachránit ho mohli podle odborníků záchytné sítě na konci ranveje, ty ale byly v době nehody podle armády na plánované revizi.