O nedávno otevřeném tunelovém komplexu Blanka se mluví jako o jednom z nejmodernějších tunelů v Evropě. Nejen na bezpečnost řidičů dohlížejí 24 hodin denně pracovníci řídícího střediska pražských městských tunelů v Praze na Strahově.
Velín Technické správy komunikací na pražském Strahově má na starost kromě tunelu Blanka i ostatní pražské městské tunely, tedy Strahovský tunel, tunel Mrázovka, Zlíchovský tunel, Letenský tunel a Těšnovský tunel. Řídí se odtud všechny technologie těchto tunelů.
Ze Strahova se tak řídí osvětlení tunelů, energetika, elektronická zabezpečovací signalizace, bezpečnostní zařízení, videodohled a větrání tunelů i přilehlých prostor. Dopravu uvnitř tunelů řídí policie z řídícího centra v ulici Na Bojišti.
Ve velínu střeží bezpečnost a technologie 24 hodin denně tři dispečeři TSK a jeden pracovník společnosti ČKD Praha DIZ. Přehled o dění v tunelech mají díky desítkám monitorů a stovkám kamer v terénu. Jen v tunelovém komplexu Blanka je kamer přibližně 200, většina je statických, některé ale mohou dispečeři na dálku natáčet nebo obraz přibližovat.
O tom, že někteří řidiči se neumějí správně v nově otevřeném tunelu chovat, vědí pracovníci velínu své. "Rád bych apeloval na řidiče, aby respektovali a dodržovali dopravní značení v tunelu. V současné době bojujeme trošku s tím, že řidiči značení v tunelu neznají a správně se nezařazují do pruhů před uzávěrou a ohrožují tím ostatní účastníky silničního provozu," popisuje každodenní dění v tunelu Ladislav Balšán ze společnosti ČKD Praha DIZ.
NEPŘEHLÉDNĚTE:
Facebook ruší jeden ze svých největších nesmyslů: Čeká vás velká změna!
NASA zveřejnila unikátní fotografii: Na povrchu Marsu vyfotila živého tvora
Sledujte Televizní noviny bez reklam na Oneplay.cz