Skialpy, lyže s takzvanými tuleními pásy a variabilním vázáním jak na stoupání, tak na sjezd, má ve své výbavě stále více lyžařů toužících po jízdě ve volném terénu. Mezi nezbytné vybavení musí ale patřit i helmy, lavinové vyhledávače, skládací lopatky. Život dokážou zachránit i v batohu zabudované airbagy.
"Pokud se mi podaří ten batoh při zásahu lavinou aktivovat, tak mám velkou šanci, že mě v té lavině udrží na povrchu," popsal Pavel Cingr z krkonošské horské služby. I v Krkonoších ročně spadnou desítky lavin. Je tu na 80 hlavních lavinových svahů. Většina je v první zoně Krkonošského národního parku (KRNAP), tam se smí každý pohybovat pouze po značených cestách.
Ovšem strážci parku mají jasno, podle stop v lavinových polích a místech, kde se nemá nikdo pohybovat, je jasné, že dobrodruzi pravidla velmi často nerespektují. Touha po adrenalinu a někdy i hloupost může vést k tragedii.
Ale ani jízda ve zdánlivě bezpečných lokalitách nemusí být bez velkého rizika. Takový noční sjezd po právě rolbované a tím pádem zavřené sjezdovce je velkým hazardem. Obzvlášť pokud se po ní pohybují stroje zavěšené na laně. To může být až kilometr dlouhé a pro skialpinisty je v noci prakticky neviditelné.
"Když to lano bude v nějaké určité výšce nad zemí, tak to může tomu lyžaři klidně useknout nohu nebo hlavu," přiblížil rizika rolbař Milan Šolc. Znalci hor říkají, varování horských záchranářů i strážců parku nejsou jen plácnutím do vody. I české hory jsou nebezpečné, pokud tomu svojí lehkovážností jdou skialpinisté naproti.
NEPŘEHLÉDNĚTE:
Snowboardistu zavalila lavina. Hororovou situaci natočil na VIDEO!
VIDEO: Lyžování. To já k smrti rád... Kdo z Čechů by chtěl na lyžích i umřít?
Sledujte Televizní noviny bez reklam na Oneplay.cz