Lidé, kteří cestovali ze Saudské Arábie do Manchesteru letem SV123, s napětím čekali na pokus o přistání s poškozeným letadlem, které přes čtyři hodiny kroužilo nad letištěm, aby spálilo palivo, pilot také čekal na to, až uschne přistávací plocha. Letadlo krátce po půl druhé naštěstí úspěšně přistálo.
Let saudských aerolinek SV123 z Džiddy do Manchesteru byl ve čtvrtek v problémech, podle AirLive se letadlu zasekly klapky, proto se dlouze připravovalo na pokus o přistání.
Problém s klapkami byl nahlášen operačnímu středisku a od té doby letadlo kroužilo nad letištěm v Manchesteru, aby spálilo co nejvíce paliva, čímž se snížila váha stroje.
Letadlo kroužilo ve 14 000 stopách (kolem 4 300 metrů) dlouhé čtyři hodiny, šlo o Boeing 787-9 do kterého se vejde skoro 300 pasažérů. Krátce po půl čtvrté se naštěstí povedlo s poškozeným strojem přistát.
Standardní přistávací rychlost Boeingu 787 je kolem 259 kilometrů v hodině, kvůli poškozeným klapkám musel pilot podle portálu flightradar24 přistát v rychlosti 287 kilometrů v hodině.
Letadlo se zaseklými klapkami muselo přistát ve větší rychlosti, pilot tak potřeboval dostatek prostoru na brzdění a suchou runway. Portál Aviation World uvedl, že poslední 787, která měla problém s klapkami, přistávala 18. června, situace byla podobná, Manchester má naštěstí dvě dostatečně dlouhé přistávací plochy.
NEPŘEHLÉDNĚTE:
VÍME PRAVDU: Co se stane, pokud budete chtít za letu otevřít nouzové dveře? Ani to nezkoušejte!
ODHALENÍ: Tohle piloti dělají během každého letu. Kdyby o tom pasažéři tušili, vypukla by panika!
Sledujte Televizní noviny bez reklam na Oneplay.cz