Sezóna oprav je tady. Práce na dálnici D1 zkomplikují dopravu

David Pik

Aktualizováno 21:04, 17. 2. 2020 17. 2. 2020, 20:20

Pondělkem začala stavební sezóna na silnicích. Řidiči si tak budou muset znovu zvykat na různá nepříjemná omezení a leckde dlouhá zdržení v kolonách. To vše přitom díky příznivému počasí mnohem dříve, než je obvyklé.

Tomáš Prchal a další dělníci se museli pořádně obléct. Po zimní přestávce se vrátili na stavbu obchvatu Velkého Beranova - tedy hlavní spojky z Jihlavy k dálnici D1. Takhle brzo přitom stavební dělníci sezónu nikdy nezačínali.

"Přísný harmonogram nás nutí využít příznivého počasí a poslat všechny stavební firmy už nyní v únoru,“ uvedla mluvčí kraje Vysočina Jitka Svatošová.

Související obsah

01:38

Nehoda na D1 u Jihlavy komplikovala dopravu. Řidiči stáli v kolonách

12. 2. 2020

Tohle přitom není jediné místo, kde řidiči musí nově znovu počítat s dopravními omezeními. "Dnes taky začala po dlouhých čtrnácti letech majetko-právních příprav stavba obchvatu Salačovy Lhoty na Pelhřimovsku,“ dodala Svatošová.

Stavební peklo už znovu začíná i na nejvytíženější dopravní tepně, dálnici D1. "Díky počasí už teď pracujeme na přípravných pracích pro modernizaci s tím, že příští a přespříští víkend začínají hlavní práce kolem kilometru 22 a 29,“ řekl mluvčí Ředitelství silnic a dálnic Jan Rýdl.

Letos to přitom budou mít řidiči na dálnici D1 opravdu nepříjemné. Modernizovat se bude hned sedm úseků naráz. Nejvíc v historii. Ze stodevadesáti dálničních kilometrů mezi Prahou a Brnem pojedou řidiči v omezeních celých 70 kilometrů. Třeba v okolí Humpolce se budou dokonce poprvé opravovat dva na sebe navazující úseky - tedy 23 kilometrů v omezení v kuse.

První úplná uzavírka čeká řidiče už v noci ze soboty 29. února na neděli 1. března. U Humpolce se totiž budou bourat hned dva dálniční mosty naráz a dálnice D1 tam bude přes noc kvůli tomu úplně uzavřená.

Letošní zima je pro silničáře na dálnici D1 už teď jednou z nejhorších v historii. Více se dozvíte v následující reportáži: