Vyšetřovatelé už vědí, proč při březnovém letu vojenského letounu L-159 Alka na Chrudimsku uletěl kryt kabiny a dopadl na pole za vesnicí. Má jít o technickou závadu na zámcích a upevňovacím systému. Výrobce teď kontroluje všechna letadla stejného typu, která česká armáda provozuje.
Stalo se to v pátek 26. března. Kryt kabiny se stal ve vteřině nejhledanější součástkou české armády. Dvojice letounů byla poblíž čáslavského letiště. Díl jedné dvoumístné stíhačky uletěl a dva piloti si v tu chvíli museli připadat jako v hororovém kabrioletu.
Čelili totiž tlaku větru až ve 400kilometrové rychlosti. Letci klesli na nižší letovou hladinu a následně v pořádku přistáli na domovské základně. Jenže kde díl kokpitu skončil, to nikdo v tu chvíli nevěděl. Pátrání po součástce začalo na Jalovčím vrchu, terén ale nebyl moc přívětivý, těžká vozidla v podmáčené půdě zapadla.
Po několikahodinovém pátrání se nakonec ukázalo, že kryt kabiny dopadl na pole. Sice minul zástavbu, ale málem se zamotal do elektrických drátů.
Případ vyšetřovaly komise ministerstva obrany a velitelství vzdušných sil. Orgány teď došly k závěru, že šlo o technickou závadu. Měl selhat zámek, který spojuje překryt kabiny a trup letounu.
Armáda má takových dvoumístných strojů osm. Výrobce nyní zařízení u všech kontroluje. Bitevníky, které jsou v pořádku, mohou okamžitě zpátky do vzduchu.
Sledujte Televizní noviny bez reklam na Oneplay.cz