APLIKACE TN.CZ
TN Live
Zahraničí

Podivná nehoda čínského boeingu. Co se stalo na palubě? TŘI SCÉNÁŘE

Lucie Krošová
Lucie Krošová

Na jihu Číny v pondělí havarovalo letadlo se 132 lidmi na palubě. Podle tamních úřadů nikdo z pasažérů nepřežil. Možností, proč k nehodě mohlo dojít, je celá řada a potrvá zřejmě ještě týdny, než se vyšetřovatelům podaří odhalit pravdu. V tuto chvíli nelze vyloučit ani to, že mohlo jít o sebevraždu nebo únos letadla.

Boeing 737 havaroval v pondělí ve venkovské oblasti poblíž města Wu-čou. Stroj letěl zhruba hodinu, když najednou začal ztrácet rychlost a prudce klesat. Nad městem dispečeři s letounem ztratili kontakt a už se ho nepodařilo navázat. Nedlouho poté letadlo havarovalo i se 132 lidmi na palubě. Střemhlavý pád k zemi natočila kamera.

"Příčina pádu letadla se stále vyšetřuje. Společnost vyjadřuje upřímnou soustrast blízkým cestujících a členů posádky, kteří při této letecké nehodě zahynuli," uvedla k neštěstí letecká společnost. Smutnou událost okomentoval i čínský prezident Si Ťin-pching, který současně vyzval vyšetřovatele, aby co nejdříve zjistili příčinu nehody a zajistili naprostou bezpečnost letového provozu.

Možné příčiny havárie pro TN.cz rozebral Ladislav Keller z Ústavu letecké dopravy ČVUT. Zároveň zdůraznil, že vyšetřovací zprávu lze očekávat až za několik týdnů a že o bližších okolnostech je tedy možné zatím pouze spekulovat.

Technická závada

Jednou z možností je, že posádka letadla mohla řešit nějaký technický problém. "Mohla to být nějaká velká závada na ovládání výškového kormidla, která by vedla ke ztrátě podélné řiditelnosti a to letadlo by přešlo do střemhlavého letu. Tomu by ovšem neodpovídal 'zub', který tam je," vysvětlil expert na leteckou dopravu s tím, že stroj střídavě stoupal a klesal, až narazil téměř kolmo do země.

Keller si na jednom ze zveřejněných záběrů povšiml, že krátce před dopadem boeing neměl kýlovku (nepohyblivá část svislé ocasní plochy - pozn. red.). "Jenže to by ten pád asi vypadal jinak," zauvažoval. "To znamená, že ta rychlost už mohla být tak vysoká, že kýlovka se směrovkou se z té svislé ocasní plochy utrhly díky jevu, kterému se říká flutter. Ten vzniká při výrazném překročení maximální rychlosti," dodal.

Související obsah

​Sebevražda

Vyšetřovatelé se v tuto chvíli ještě nedostali k černým skřínkám, tedy k zapisovačům letových údajů a zvuků v kabině. Za další možnou příčinu nehody tak Keller označil sebevraždu. "Je to jedna možnost," upozornil s tím, že podobné případy už se v Číně i jinde ve světě objevily. Zmínil třeba případ, ve kterém hrál roli pojišťovací podvod.

Pokus o únos letadla

Střemhlavý pád letadla k zemi by vysvětloval i pokus o únos letadla. "Možné je, že někdo se vloupal do kabiny a posádka s tím dotyčným zápasila. Došlo ke rvačce a nikdo letadlo neřídil," nabídl Keller další variantu toho, co se mohlo stát.

Naopak nic podle experta nevypovídá o tom, že by na vině byly třeba výbušniny. "Stylem, jakým to letadlo padalo, že bylo až na svislé ocasní plochy vcelku, to nenasvědčuje v žádném případě tomu, že by tam explodovala bomba," dodal.

Jaká z možností by mohla být nejpravděpodobnější, si Keller netroufá odhadovat. Výrazně napomoci objasnit okolnosti nehody mají zmiňované zapisovače, které se ale ještě nenašly. Otázkou také zůstává, jestli je budou moci inspektoři využít. "Jestli při té rychlosti, jakou to letadlo mělo, zůstaly nepoškozeny," vysvětlil expert. Ten očekává, že v brzké době se objeví nějaké nové skutečnosti, které potvrdí, nebo naopak vyvrátí možnost sebevraždy, popřípadě únosu.

V Číně se podobné havárie nestávají tak často. Východoasijská země se trvale umisťuje na vrcholu žebříčků letecké bezpečnosti. Podle agentury AP v Číně naposledy zemřeli lidé při havárii civilního letadla v roce 2010.

Hrozivý pád zachytila kamera:

TN.cz

K tématu Zahraničí

Další zprávy k tématu

Související témata

Co byste neměli přehlédnout

Důležité Události

Sledujte Televizní noviny bez reklam na Oneplay.cz

Píše se na Deník.cz