Piloti společnosti Air France se prali v kokpitu. Musela zasáhnout posádka

Zdroj: Profimedia

Petr Barták

29. 8. 2022, 04:18

Potyčky v pilotní kabině, ponechání netěsnícího motoru v chodu během letu nad Afrikou, to jsou případy, kvůli kterým jsou teď piloti společnosti Air France pod drobnohledem a kvůli kterým francouzští vyšetřovatelé volají po zpřísnění bezpečnostních protokolů, informuje agentura AP.

Dva piloti Air France byli suspendováni poté, co se v červnu během letu Ženeva-Paříž poprali v kokpitu, uvedl v neděli jeden z představitelů Air France. Let pokračoval a letadlo bezpečně přistálo a spor naštěstí neměl vliv na zbytek letu, uvedl úředník a zdůraznil, že letecká společnost dbá na bezpečnost.

Švýcarský deník La Tribune uvedl, že pilot a druhý pilot se krátce po startu dostali do hádky, načež se "chytili se za límce" poté, co jeden zřejmě udeřil druhého. V kokpitu musel zasáhnout palubní personál a jeden z jeho členů strávil let v kokpitu s piloty, uvedla zpráva.

Související obsah

Oba piloti usnuli a místo přistání přeletěli etiopské letiště

19. 8. 2022 Zdeněk Michora Z. MICHORA

Zpráva o rvačce se objevila poté, co francouzský úřad pro vyšetřování leteckých incidentů BEA ve středu vydal zprávu, podle níž někteří piloti Air France nedostatečně důsledně dodržují postupy při bezpečnostních incidentech.

2 Air France pilots suspended after fighting in cockpit https://t.co/4BGVrqMq94 pic.twitter.com/7zkdwCYq10

— The Associated Press (@AP) August 28, 2022

Podle AP se zaměřila se na únik paliva na letu společnosti Air France z Brazzaville v Konžské republice do Paříže v prosinci 2020, kdy piloti přesměrovali letadlo, ale neodpojili motor od přívodu paliva a nepřistáli co nejdříve, jak vyžaduje postup při úniku paliva. Letadlo bezpečně přistálo v Čadu, ale zpráva BEA varovala, že motor mohl začít hořet.

Zmínila tři podobné případy mezi lety 2017 a 2022 a uvedla, že někteří piloti jednají na základě vlastní analýzy situace namísto bezpečnostních protokolů.

Společnost Air France uvedla, že v reakci na tyto incidenty provádí bezpečnostní audit. Přislíbila, že se bude řídit doporučeními BEA, mezi něž patří umožnit pilotům, aby si své lety zpětně prostudovali, a zpřísnit výcvikové příručky ohledně dodržování postupů.

Letecká společnost poznamenala, že denně létá tisíce letů a zpráva zmiňuje pouze čtyři takové bezpečnostní incidenty.

Odbory pilotů Air France trvaly na tom, že bezpečnost je pro všechny piloty prvořadá, a obhajovaly jednání pilotů v nouzových situacích.

BEA také vyšetřovala dubnový incident letu Air France z newyorského letiště JFK, který měl při přiblížení na přistání v Paříži problémy s řízením letu.

Pilot omdlel během letu. S letadlem přistál cestující (11/2022):