Čína zaměstnala třicítku bývalých britských vojenských pilotů. Zkušení letci si za práci pro asijskou velmoc přijdou na miliony. V britských bezpečnostních kruzích teď panují obavy, co všechno Číňané od pilotů zjistí.
Třicítka bývalých britských vojenských letců si našla novou práci. Na tom by nebylo nic divného, kdyby jejich novým zaměstnavatelem nebyla komunistická Čína, která si je měla najmout prostřednictvím jihoafrické společnosti. Informaci přinesl britský list Mirror.
Tito letečtí instruktoři, kteří pilotovali starší britská letadla, jako byl kolmo startující Harrier nebo nadzvukové Tornado, ale i moderní stíhačky Eurofighter Typhoon, dostanou za své služby až 240 tisíc liber, tedy v přepočtu asi 6,7 milionu korun. Podle informací britských úřadů by ale mezi nimi neměl být nikdo, kdo pilotoval nejmodernější stroje F-35.
Jejich úkolem má být výcvik čínských vojenských pilotů. Odhalit by přitom mohli slabiny některých západních letadel.
Podle informací amerického deníku The New York Times nebyl žádný z letců obviněn z porušení státního tajemství. Představitelé britského ministerstva obrany ale přiznávají, že se obávají úniku tajných informací a chtějí podobné aktivity omezit.
"Podnikáme rozhodné kroky, abychom zastavili čínské náborové programy cílící na současné i minulé piloty britských ozbrojených sil za účelem výcviku personálu Čínské lidové osvobozenecké armády," okomentoval reakci ministerstva jeden z jeho pracovníků, který si nepřál být jmenován.
Vztahy mezi Čínou a Británií jsou v posledních letech špatné. Bývalý britský ministerský předseda Boris Johnson například Čínu nazval systémovým soupeřem Velké Británie, jeho nástupkyně Liz Trussová pak Čínu označila za hrozbu.
"Cvičí ty piloty proti taktikám NATO, ty přebrala řada zemí například v jihovýchodní Asii, jako jsou například Japonsko, Jižní Korea i Tchaj-wan, na který si Číňané brousí zuby," upozornil pro TN.cz vojenský publicista Jiří Vojáček. "Číňané tedy budou mít know-how, jak bojovat proti americkým pilotům, australským pilotům i dalším zemím NATO. Jsou to taktiky, které používají i naši piloti s Gripeny," dodal.
"Když pilot skončí v armádě, nikdo neřeší, co dělá dál," upozornil Vojáček. "Nedivil bych se, kdyby část z nich byli i piloti z východní Evropy," doplnil. Je podle něj možné, že se kauza bude týkat i dalších zemí. Zabránit podobné situaci se podle něj dá zákazem, nebo zaměstnáním pilotů státem. "To ale není příliš pravděpodobné, protože už je velká část aerolinek soukromých," řekl.
"Spojené státy měly za studené války letky, které se učily bojovou taktiku letectva Varšavské smlouvy a používaly letadla co nejvíce podobná těm, která měli Sověti, měli k dispozici i spoustu stíhaček MiG. Číňané to posunuli tímto na další level," prohlásil Vojáček. "Piloti jsou schopní říct i nevýhody letounů NATO, pro Brity je to opravdu velký průšvih," upozornil.
Piloti stíhaček se vrátili na základnu. Střežili vzdušný prostor u hranic s Ruskem:
Sledujte Televizní noviny bez reklam na Oneplay.cz