Na Masarykově nádraží v Praze začala ve čtvrtek rekonstrukce. Vznikne odpočinková zóna nad kolejištěm, bezbariérové přístupy na nástupiště i dvě nové koleje. Přestavba vyjde na téměř 3,5 miliardy korun a hotovo má být v roce 2027.
Nejstarší nádraží v Praze dostane nový vestibul i nástupiště. Nejvýraznější změnou ale bude zelená promenáda nad kolejištěm. "Tady opravdu vznikne nová platforma, kde bude možné zkrátit cestu pro pěší mezi Florencí a Hybernskou ulicí, ale kde zároveň bude zeleň, kde bude živý veřejný prostor," nastínil ministr dopravy Martin Kupka (ODS).
"Měl by tam být park, dětské hřiště a další věci pro odpočinek a při čekání na vlak," doplnil výrobní ředitel firmy SUDOP Praha Ivan Pomykáček.
Denně tudy projde až 30 tisíc lidí. Rekonstrukce proto zvýší počet kolejí ze sedmi na devět. "Díky spolupráci Správy železnic a Penty se nerekonstruuje pouze nádraží, ale i okolí Masaryčky. A díky tomu cestující přijede nejenom k nádhernému novému perónu, ale zároveň mu poskytneme v nové zástavbě okolo i služby, které přivítá," těší Marka Dospivu ze společnosti Penta Partner. Celá rekonstrukce bude postupná, pouze za omezeného provozu.
Sledujte Televizní noviny bez reklam na Oneplay.cz