Kladenské nádraží má jít k zemi. Lidé z okolí zuří, sepsali i petici

Jan Mareš

19. 3. 2024, 21:01

Obyvatelé na Kladensku se bouří proti demolici historické budovy nádraží, která pochází z 19. století. Podle vedení města a Správy železnic je ale objekt ve špatném stavu a postavení nové budovy je lacinější.

Budova kladenského nádraží, které se dříve nazývalo Vejhybka, stojí na svém místě už přes 150 let. "Kladno v tu dobu bylo opravdu vesnicí, kdežto nádraží Vejhybka již existovalo. Ta budova vznikla v roce 1873 a skutečně existovala uprostřed polí," řekla zastupitelka Anna Gamanová (Opravíme Kladno).

Z kladenského nádraží kdysi vyrážela také třeba parní lokomotiva, která je v současnosti v expozici Národního technického muzea v Praze. V 19. století ale vozila uhlí z kladenských dolů po takzvané Buštěhradské dráze. Tedy po důležité tepně spojující Kladno s Prahou a s Podkrušnohořím. Na nádraží se díval také prezident Tomáš Garrigue Masaryk, když jezdil vlakem z Lán na Pražský hrad. Teď to vypadá, že by historická budova měla jít k zemi.

​"Byla to původní možnost, že se zachová stará budova, ale na základě těch nových zjištění se přikročilo k variantě, která se všem zdá výhodnější, a to je stavba nové moderní budovy," sdělil mluvčí kladenského magistrátu Vít Heral.

Související obsah

01:48

Opravy skončily, nádraží v Českých Budějovicích je opět celé v provozu

5. 2. 2024 Jakub Pavelka J. PAVELKA

"K rozhodnutí o náhradě stávající budovy novým objektem jsme dospěli na základě doplňkových průzkumů, které bylo možné provézt až po vyklizení nádražní budovy," informovala mluvčí Správy železnic Nela Friebová.

Problémem jsou podle Správy železnic hlavně základy budovy a přítomnost podzemní vody. "Díra toho podchodu je absolutně suchá, takže nějaké průzkumy o spodní vodě jsou na vodě," oponuje zastupitelka Gamanová.

Ačkoliv už přes 1 200 lidí podepsalo petici pro zachování budovy, názory mezi lidmi se liší. "Jestli se to nevyplatí, tak nevím, zbytečné do toho moc vrážet, ale za mě se mi stará budova líbí," podotkl v anketě TV Nova průvodčí. "Rozhodně bych byl pro nějakou modernizaci, ale zároveň si myslím, že aspoň část zachovat by nebylo od věci," řekla další žena.

Rekonstrukce nádraží souvisí s modernizací tratě vedoucí mezi Kladnem, Prahou a pražským Letištěm Václava Havla.