Strojvedoucí často projíždí návěstidla. Hrají si s mobily, říká inspekce

Aneta Czerweková

6. 6. 2025, 20:50

Na železnici přibývá mimořádných událostí vinou nepozornosti strojvedoucích. Podle Drážní inspekce za tím může být používání mobilních telefonů nebo tabletů při jízdě. Zákon to totiž na rozdíl od silnic na železnici nezakazuje.

Česká drážní inspekce od začátku roku zaznamenala 30 případů projetí návěstidlem. To je dvakrát víc než za stejné období loni. "V letošním roce evidujeme nárůst počtu minutí návěstidla v poloze zakazujících jízdu. Je to více, než bylo loni a předloni. Z velké většiny jde o nepozornost strojvedoucích," řekl generální inspektor Drážní inspekce Jan Kučera.

A to prý až zhruba z 85 %. Inspekce si myslí, že strojvůdci používají za jízdy tablety a mobily k jiným než pracovním účelům. "My jsme evidovali a vyšetřili dokonce jednu mimořádnou událost, kde máme přímo v příčině uvedeno, že strojvedoucí se věnoval soukromé mobilní telefonní komunikaci, nevěnoval se řízení," doplnil Kučera.

Související obsah

01:27

Záběry srážky vlaků: Strojvedoucí si uvědomil problém. Bylo ale už pozdě

7. 6. 2024 Pavel Nádvorník P. NÁDVORNÍK

​"Na těch moderních lokomotivách máte automatické vedení vlaku, máte tam automatickou regulaci rychlosti. To znamená, že už ten strojvedoucí tam získává obrovské množství času, díky kterému se tomu nemusí věnovat," vysvětlil strojvedoucí Michal Matějovský.

Mobily i tablety strojvůdci často fasují. Část strojvedoucích má také soukromý telefon se služebním číslem. Některé společnosti mají ale v předpisech zákaz vykonávání činnosti, která by mohla rozptýlit strojvůdcovu pozornost.

"Mají v tabletech veškeré pomůcky, které potřebují pro řádné vedení vlaku," uvedl Kučera. "Musel by být asi zákaz používání soukromých telefonů, ale i tak bychom potom potřebovali mít vždycky důkaz toho, že ten telefon použili tak, jak nemají," doplnila mluvčí Drážního úřadu Pavlína Straková. Federace prý apeluje na strojvedoucí, aby za jízdy telefony používali jen k práci.

Podle zákona o provozu na pozemních komunikacích řidič nesmí při jízdě držet v ruce nebo jiným způsobem telefonní přístroj nebo jiné hovorové nebo záznamové zařízení. Na železnici u strojvůdců to zákonem zakázáno není. Někteří z oslovených poslanců by používání mobilních telefonů a tabletů za jízdy zákonem upravili.

Podle ministra dopravy Martina Kupky (ODS) je mobilní telefon pro strojvedoucího důležitá pracovní pomůcka. "Budeme dál sledovat, a sledujeme, právě ty případy projetých návěstidel stůj, abychom opravdu dokázali snižovat ten počet," řekl.

Související obsah

01:00

Tragické nehodě vlaků v Pardubicích šlo zabránit. Chyběla jediná věc, říká dopravce

17. 6. 2024 Jakub Loukota J. LOUKOTA

​"Zákaz mobilních telefonů. To by mělo být snad samozřejmostí, že profesionál ve vlaku se nebude věnovat mobilnímu telefonu, ale bude se věnovat tomu, aby jízda prostě byla bezpečná," myslí si poslanec Martin Exner (STAN).

"Samozřejmě že by tam měl platit zákaz používání mobilních telefonů s tím, že už to záleží na drahách, jakým způsobem to budou kontrolovat, jestli tam budou kamery. Ta odpovědnost za lidi, které vezou, je opravdu velká. Z toho důvodu by nějaká opatření platit měla," souhlasil šéf poslanců SPD Radim Fiala.

"Dovedl bych si představit něco nového, jako například zákaz zacházení s osobním telefonem, podobně, jako je to na silnicích. Šlo by se inspirovat právě silničním zákonem, dovedl bych si představit i zavedení nějakého kamerového systému, ale určitě bych to nerad dělal na sílu proti vůli strojvedoucích," popsal stínový ministr dopravy a poslanec Martin Kolovratník (ANO).

"Debata o jakémkoli opatření, které by pomohlo ke snížení těch počtů rizikových situací, má určitě smysl," dodal předseda Motoristů Petr Macinka. Ministerstvo dopravy připravuje prý dotazník pro strojvůdce, kde se jich bude ptát, co je podle nich příčinou častějších mimořádných událostí na železnici a co by sami chtěli změnit.