Strach z létání je běžným fenoménem, který trápí velkou část populace. Tragédie jako čtvrteční havárie letu Air India ve městě Ahmadábád jej navíc obvykle ještě zintenzivňují. Přestože odborníci ujišťují, že letecká doprava je mimořádně bezpečná, existují náznaky, které by cestující rozhodně neměli přehlížet. Bývalá letuška i bezpečnostní experti proto varují, že určité chování posádky, neobvyklé zvuky nebo zápach mohou znamenat technické potíže. Na co všechno si dát při letu pozor?
Tragická nehoda letadla Boeing 787-8 Dreamliner společnosti Air India, které se ve čtvrtek zřítilo krátce po startu z letiště v indickém Ahmadábádu, opět rozvířila obavy z bezpečnosti letecké dopravy. Letoun směřující do Londýna havaroval v obytné čtvrti s více než 240 lidmi na palubě. Přesnou příčinu úřady zatím vyšetřují.
V souvislosti s touto událostí znovu ožívá otázka: Může běžný cestující poznat, že s letadlem něco není v pořádku? Podle bývalé letušky Lisy Hughesové ano – alespoň někdy.
"Pokud si všimnete, že se členové posádky neobvykle často přesouvají a intenzivně komunikují s kokpitem, může to signalizovat technický nebo bezpečnostní problém," řekla Hughesová pro britský zpravodajský server Metro. Podle ní může jít i o změnu tónu hlášení nebo připravenost k nouzové evakuaci. "Posádka může začít připravovat nouzové vybavení nebo požádat některé silnější pasažéry, aby pomohli při případné evakuaci," dodala.
Nejde ale jen o chování lidí. Významným indikátorem mohou být i vaše smysly. "Neobvyklé zvuky, vibrace nebo náhlé změny výšky mohou signalizovat mechanický problém," upozorňuje Hughesová. Pozor by si cestující měli dát i na změny v osvětlení kabiny nebo náhlé spuštění kyslíkových masek.
Podobné zkušenosti potvrzují i další odborníci. Harding Bush, bezpečnostní expert společnosti Global Rescue, zdůrazňuje: "Nemůžete si prohlédnout motor nebo si popovídat s pilotem. Ale když cítíte zápach paliva nebo vidíte uvolněné panely, něco není v pořádku." Bushe cituje například americký list USA Today.
Pilot Justin Maasdam souhlasí: "Běžný cestující většinou nic nepozná, protože u většiny nehod nebývají předem viditelné příznaky." Přesto ale doporučuje být vnímavý, a pokud vás něco opravdu znepokojí, oslovte posádku.
Podle odborníků byste si měli dát pozor například na silný zápach paliva, poškozené komponenty v kabině, chybějící bezpečnostní výbavu nebo viditelné skvrny a úniky kapalin. Viditelná rez či škrábance na trupu nemusí nutně znamenat nebezpečí, ale měly by vás přimět zpozornět.
Letecký expert Shem Malmquist radí vybírat prověřené aerolinky a vyhýbat se těm, které jsou na černé listině EU nebo FAA. "Doporučuji létat s důvěryhodnými dopravci. Mají silný dohled a dělají maximum pro to, aby bylo letadlo před odletem skutečně způsobilé k letu," řekl.
Většina letů proběhne bez sebemenšího problému. Jak připomíná Anthony Radchenko, šéf poradní služby AirAdvisor: "Museli byste létat každý den tisíce let, abyste zažili vážnou nehodu."
Létání je stále jedním z nejbezpečnějších způsobů dopravy. Jen je dobré vědět, kdy být víc ve střehu.
Lidé zaznamenali celý pád letadla. Vypadá, jako by narazilo do domu (6/2025):
Sledujte Televizní noviny bez reklam na Oneplay.cz