O wifi v hromadné dopravě zájem není. Společné jízdenkové aplikace se asi nedočkáme

TN Live

5. 7. 2025, 20:32

Tématem pořadu Do hloubky s Davidem Chmátalem byla městská hromadná doprava a nové technologie. Na otázky, zda mají cestující zájem o wifi, jak roste využívání aplikací na nákup jízdenek a jestli se Česko dočká společné aplikace pro všechna města, odpovídala mluvčí Sdružení dopravních podniků České republiky (SDP ČR) Linda Hailichová.

SDP ČR sdružuje především dopravní podniky, které většinou fungují v krajských a větších městech. Celkem jich je 22. Z jejich zkušenosti vyplývá, že o wifi ve vozech městské hromadné dopravy příliš zájem není.

"Buďto zkoušeli třeba v pár vozech a viděli, že ta poptávka cestujících po této službě není, anebo se k tomu vůbec ani neuchýlili, protože pokrytí nebo instalace těchto zařízení do vozidel je poměrně nákladná a ty dopravní podniky v dnešní době určitě musí zvažovat, jestli k takové investici přistoupí, nebo ne," okomentovala Hailichová.

Dodala, že podle ní se jedná o službu, která je vhodná především pro dálková spojení. V městské hromadné dopravě se lidé spíše spoléhají na data poskytnutá operátorem.

Naopak roste počet cestujících, kteří si kupují jízdenku platební kartou přímo ve voze MHD. I kvůli tomu se zvyšuje podíl jednorázových jízdenek oproti předplaceným jízdenkám. Podle Hailichové je to způsobené i pohodlností samotného nákupu. Podobná zkušenost je napříč městy.

Související obsah

05:14

České dráhy testují Muskův Starlink. Slibují vysokorychlostní internet

5. 7. 2025 Karolína Pavlínová K. PAVLÍNOVÁ

​Jízdenky je možné v některých případech kupovat i pomocí mobilní aplikace. "A v těch městech, kde ještě tato možnost není, už probíhá zařazení této technologie do dopravního systému, takže tímto směrem se rozhodně teďka dopravní podniky vydávají a cestující tuto možnost velmi oceňují," zhodnotila Hailichová.

Objevují se i snahy o vytvoření jednotné aplikace pro všechna města, aby si lidé při přejezdu nemuseli instalovat nový software. Jenomže to naráží na zásadní problém.

"Tarifní systém každého města je natolik unikátní, že udělat jednu sloučenou aplikaci nebo nějaký sloučený systém zatím není možné. Zatím jsme nenašli ani způsob, jak to udělat, a upřímně si myslím, že je zatím asi technologicky jednodušší, když se každé město řeší tu svoji aplikaci," uvedla Hailichová.

Na celý díl pořadu se můžete podívat pod titulkem článku. K dispozici jsou i titulky generované pomocí umělé inteligence.