Pokud chcete zažít něco, co se vám nikde jinde na světě nepodaří, můžete teď v prázdninovém čase o víkendech zajet do podhůří Orlických hor. Železniční tratě tam brázdí naprosto unikátní 120 let starý jídelní vůz Ringhoffer. Zrekonstruovali ho v Muzeu starých strojů a technologií v Žamberku. V sobotu se v něm svezli cestující mezi Dolní Lipkou a Hanušovicemi.
Vyrobený byl v roce 1906. Muzeum původní jídelní vůz Orient expresu rekonstruovalo 2,5 roku. Část se podařilo opravit, část, jako například výzdobu stropu, vyráběli podle dobových fotografií zcela znovu.
"Je tu dobová klimatizace, v příborníku máme původní kousky nádobí, na polévku byly šálky, aby se to nevylévalo. Výmalba trvala dva měsíce, většinu času na lešení v různých podivných polohách," popisuje vybavení Michal Bednář z Muzea starých strojů a technologií v Žamberku.
Jídelní vůz je dlouhý 20 metrů, váží 40 tun a unikátní je jeho obložení. Obvykle se totiž dělalo z plechu, ale tohle je z teakového dřeva. Do jídelního vozu se vejde přibližně 35 cestujících, doporučuje se rezervace. A pak už se jen kocháte a přitom si dáte něco dobrého na zub. "Úžasné, neuvěřitelná výzdoba. Sám jsem si štípnul jízdenku," pochvalovali si cestující.
A také tažné lokomotivy jsou stařičké, parou poháněné stroje. Aby vůbec mohly vagón Orient expresu vyvézt, musí se v nich topit den dopředu. Za den ujedou v náročném terénu 208 kilometrů, spotřebují 50 kubíků vody a pět až deset tun uhlí. "Poznáte, že ta souprava je těžší, je to poznat na spotřebě uhlí a vody. Jedeme opatrně, aby se na nás obsluha nezlobila, abychom jim nevylili polévku," přiblížil mašinfíra Jakub Krejza.
Ještě jeden podobný historický a provozuschopný unikát mají v Budapešti, tam se v něm ale mohu projet pouze VIP hosté při zvláštních příležitostech. Naopak v podhůří Orlických hor bude až do konce prázdnin sloužit každému.
Sledujte Televizní noviny bez reklam na Oneplay.cz