V Mořicích na Prostějovsku u D1 v úterý otevřeli první veřejnou dobíjecí stanici pro elektrické nákladní vozy. Náklaďák se tam dobije zhruba za hodinu a ujet by měl až 500 kilometrů.
Nabíjecí stanice vypadá stejně jako ta pro osobní vozy, liší se jen velikostí parkovací plochy. Ta je prostorná, aby měli řidiči náklaďáků manévrovací prostor. Nabíječky mají výkon 400 kilowattů a kamion je nabitý zhruba za hodinu. Ve vývoji už jsou ale i nabíječky s vyšším výkonem.
"Ta budoucnost, ta vize, je megawattová, takže by měl být podstatně kratší – nějakých 25 minut. V současné době tady mohou nabíjet čtyři kamiony," uvedl technik výstavby E.ON Drive Infrastructure CZ s.r.o. Mojmír Chytil.
V České republice zatím jezdí elektrických nákladních vozů jen pár a firmy si je doteď mohly nabíjet jen ve svých depech. Na plné nabití by měl náklaďák ujet 400 až 500 kilometrů v závislosti na podmínkách a stylu jízdy. Nákladních elektroaut i nabíječek by mělo do budoucna přibývat.
"Podobných lokalit plánujeme 15 po celé České republice, chceme tím docílit toho, abychom vytvořili základní tranzitní koridor na všech hlavních dopravních tazích. Tato lokalita konkrétně stála 75 milionů korun," sdělil managing director E.ON Drive CZ Martin Klíma.
"Plánuje velký rozvoj elektrických nákladních vozidel. Netýká se to jen kamionové dopravy, ale také užitkových vozidel, vozidel pro komunální služby a podobně," dodal ředitel elektromobility MAN Truck & Bus ČR & SR Pavel Kuch. Podle některých odborníků se ale firmám zatím nákup elektrických nákladních vozů nevyplatí.
Sledujte Televizní noviny bez reklam na Oneplay.cz