Zvýšení maximální povolené rychlosti na českých dálnicích aktuálně testuje ministerstvo dopravy. Na dálnici D3 tak mohou řidiči jet až 150 km/h. Ministerstvo kvůli tomu instaluje nové značení, to je ale podle místopředsedy Pirátů Michala Bláhy předražené a zastaralé.
Projekt, který ministr dopravy Martin Kupka (ODS) oznamoval na svém účtu na síti X už v lednu, je realitou. V Česku se skutečně začíná testovat zvýšení maximální povolené rychlosti na dálnicích na 150 km/h. Zatím pouze na dálnici D3, která vede z Prahy do Rakouska. Konkrétně na 30kilometrovém úseku mezi Planou nad Lužnicí a Úsilným. Na zvýšení maximální rychlosti řidiče upozorňují nové značky, které tam ministerstvo vysázelo.
Nejedná se o běžné plechové cedule, ale o proměnné dopravní značky, přesto neumí to, co resort původně sliboval. Tedy reagovat na dopravní situaci a rychlost v případě potřeby naopak snížit. Zobrazují jen informaci o vyšší rychlosti nebo o jejím konci. Staly se tak terčem kritiky, rozhořčení neskrývá třeba místopředseda Pirátů Michal Bláha.
„Celkem 65 mil. Kč, z toho 59 mil. Kč za osazení značek, 2 mil. za software a další drobnosti. Osazovat se bude 45 MECHANICKÝCH značek, které umí ukazovat pouze 3 stavy – začátek, konec a nic. Jedna značka tak vyjde na 1,3 mega včetně instalace,“ stěžuje si Bláha ve svém příspěvku na síti X. Dále upozorňuje na skutečnost, že v zahraničí se běžně využívají cedule digitální, které jsou schopné pružně reagovat na dopravní situaci a upozorňovat třeba na nenadálé nebezpečí.
Kolik stojí Kupkova 150 km/hod na dálnici?
— Michal Bláha (@michalblaha) August 22, 2025
Celkem 65 mil. Kč, z toho 59 mil Kč za osazení značek, 2 mil. za software a další drobnosti.
Osazovat se bude 45 pouze MECHANICKÝCH značek, které umí ukazovat pouze 3 stavy - začátek, konec a nic.
Jedna značka tak vyjde na 1,3 mega… pic.twitter.com/RzX80h1l2x
Bláha ve svém příspěvku tvrdí, že projekt slouží jen jako předvolební kampaň ODS. Proti tomu se důrazně ohradilo ministerstvo dopravy. Podle něj jde o přiměřenou cenu. „Za vysoutěžených 54,5 milionu stát pořizuje v rámci tohoto pilotního projektu dosažitelné řešení,“ uvedl pro TN.cz ministr dopravy Kupka.
Podle ministra by modernější řešení vyšlo asi desetkrát dráž. „Ano, mohli jsme mít i zde portály s ledkovými panely nad dálnicemi, ale za úplně jinou cenu, než je zde zvolené a pro pilotní projekt vhodné řešení. Řádově by šlo o 500–600 mil. Kč se značkami v menších rozestupech,“ vysvětlil.
„Navíc ještě pracujeme na tom, abychom dokázali tyto zvolené elektronické proměnné dopravní značky využít na maximum. A závěrem chci připomenout, že samozřejmě platí a platit bude jednoduché pravidlo, které říká, že jízdu je vždy nutné přizpůsobit podmínkám, které v daný moment na komunikaci panují,“ uzavřel Kupka.
Na silnicích přibydou nové dopravní značky. Řidiči je doposud neznali (7/2025):
Sledujte Televizní noviny bez reklam na Oneplay.cz