Kamiony v Česku nemají kde parkovat. Chybí jim skoro dva tisíce míst

Kateřina Bártková

10. 11. 2025, 21:00

Od roku 2015 se počet kamionů na našich silnicích zvýšil o třetinu. A problém je i v tom, že nemají kde parkovat. Podle nové zprávy Nejvyššího kontrolního úřadu (NKÚ) chybí po celém Česku téměř 1 900 parkovacích míst. Řidiči jsou tak často nuceni parkovat mimo vyhrazená místa, což ohrožuje bezpečnost provozu.

Česko dlouhodobě trápí nedostatek parkovacích míst pro kamiony. „Je to velikánský a hlavně dlouhotrvající problém. Neustále každá v zásadě nově nastupující vláda slibuje, že jich přibude a ten zásadní krok zatím ani od jedné nepřišel. Dosluhující slibovala téměř 1 500 míst, podle všeho je jich 407,“ poznamenal dopravní expert Igor Sirota.

„U nás je kritická situace zejména na D1, ale nevyhýbá se to ani ostatním dálnicím,“ přitakal mluvčí sdružení automobilových dopravců ČESMAD BOHEMIA Martin Felix.

To tvrdí i nová zpráva NKÚ. Odpovědné instituce se však hájí, že úřad do své zprávy nezapočítal parkovací místa na nově postavených dálnicích. „Konkrétní čísla říkají, že například v tuhle chvíli stavíme jenom pro kamiony nových 524 míst pro zaparkování. Na konci letošního roku těch míst jenom pro nákladní dopravu bude 4 000,“ slibuje mluvčí Ředitelství silnic a dálnic Jan Rýdl.

Související obsah

01:05

V Mostu vykradli kamion s oblečením, díra v plachtě pak přilákala další módní zloděje

6. 11. 2025 Dominika Zelenková D. ZELENKOVÁ

​Chybí ale i samotné odpočívky. Z 18 prioritních nebyla v době kontroly NKÚ dokončena ani jedna. „Tady bychom se museli dívat na komplikace, které zejména v tom území pronásleduje přípravu těch samotných nových lokalit. Nám se podařilo několik modernizovat,“ řekl ministr dopravy v demisi Martin Kupka (ODS).

Řidiči jsou kvůli nedostatku parkovacích míst nuceni buď nedodržet přestávku, nebo zastavit na krajnici. V obou případech se však jedná o přestupky. Parkování mimo vyhrazená místa navíc výrazně ohrožuje bezpečnost. „Když sjíždíte z dálnice v tom osobním vozidle, zvlášť v noci nebo za zhoršené viditelnosti, tak bezmála narazíte do stojícího kamionu, což je velmi nebezpečné,“ upozornil Sirota.

Problém je také vybavenost odpočívadel. Mnohé z nich nevyhovují bezpečnostním ani hygienickým standardům. „Řidič nemá k dispozici sprchu, a když si vezmeme, že je několik dnů na cestách, tak je to pro něj určitě problém. A pak je zde i otázka bezpečnosti, co se týče sněhových ramp, tak tu máme zatím jenom jednu na Rozvadově,“ řekl Felix.