Koridor z Prahy přes Ústí do Německa stál, vlak opět strhl trakční vedení

Jakub Černý, Dominika Zelenková

Aktualizováno 17:28, 26. 11. 2025 26. 11. 2025, 11:45

Vlaky na hlavním koridoru z Prahy přes Ústí nad Labem do Německa ve středu dopoledne stály v obou směrech a následně několik hodin jezdily jen omezeně. V noci na středu vlak strhl trakční vedení v Roudnici a poškození bylo rozsáhlé; tato nehoda se tam v poslední době stala opakovaně. Mezinárodní vlaky jezdily po alternativní trase.

V Roudnici nad Labem v noci na středu nákladní vlak opět strhl trakční vedení. Provoz na hlavním koridoru mezi Prahou, Ústím nad Labem a Německem v obou směrech stál.

Krátce po 11. hodině obnovila Správa železnic provoz po jedné traťové a jedné staniční koleji. Správa železnic o tom informovala na síti X. Od 14. hodiny pak vlaky jezdí po obou traťových kolejích, informoval novináře mluvčí Správy železnic Martin Kavka. Poškození bylo podle Správy železnic (SŽ) rozsáhlé, úplné obnovení provozu původně očekávala až ve večerních hodinách.

Mezinárodní vlaky mezi Prahou a Berlínem jezdily po alternativní trase přes Lysou nad Labem a Mělník, informovaly České dráhy ČTK. Věcí se zabývá Ústecký kraj, který opravuje most v Roudnici. Nehoda se stala před půlnocí.

Zastavení provozu na hlavním železničním koridoru přes Ústecký kraj značně komplikuje dopravu. Cestující na ústeckém hlavním nádraží ve středu ráno řešili, jak se dostanou do zaměstnání nebo do školy. Někteří se vraceli domů pro auta.

Vlaky linky Krušnohor, která spojuje Prahu, Ústí nad Labem a Cheb, nejezdily mezi Prahou a Ústím. Vlaky z Prahy do Děčína nahrazovaly v úseku Bohušovice nad Ohří - Hněvice a zpět autobusy.

Související obsah

02:17

Vlaky z Prahy na Ústí nad Labem stojí, poruchu vedení vyšetřuje policie

5. 11. 2025 Jakub Černý J. ČERNÝ

Za regionální vlaky zavedly České dráhy kyvadlovou náhradní autobusovou dopravu v úseku Hrobce – Roudnice nad Labem – Hněvice. „Ve stanicích Bohušovice nad Ohří, Hrobce, Hněvice jsou cestujícím k dispozici naši zaměstnanci, kteří jim pomohou při přestupu do autobusů náhradní dopravy,“ uvedl ve středu dopoledne mluvčí dopravce Filip Medelský

Stejná situace se v Roudnici nad Labem už vícekrát opakovala, naposledy v sobotu. V Roudnici se opravuje Špindlerův most, který vede přímo nad hlavní železniční tratí.

Trať byla elektrifikovaná až po stavbě mostu, proto jsou troleje umístěné níž, než je standardní výška. Aby bylo možné na opravě mostu bezpečně pracovat a zároveň zachovat provoz vlaků, vznikl takzvaný neutrální úsek bez napětí, který je ale kvůli prostorovým možnostem kratší než obvykle. Z toho důvodu musely být podle projektu použity takzvané hákovnice, což jsou bezpečnostní prvky, které se zavěšují na troleje, a v situaci, kdy strojvedoucí zapomene stáhnout sběrač, ochrání pracovníky stavby před úrazem elektrickým proudem.

Stávající technické řešení navrhl projektant investora a jiný postup než využití hákovnic nebyl možný. Proto Správa železnic zavedla ještě nadstandardní opatření, na nutnost stáhnout sběrač jsou všichni strojvedoucí telefonicky upozorňováni před vjezdem do úseku.

Opatření byla přímo na místě projednána s Federací strojvůdců. Přesto se objevují případy, kdy nejsou respektována. Kvůli opakovaným mimořádným událostem Správa železnic objednala nová výluková návěstidla se zábleskovými světly, která zvyšují viditelnost výstrahy.

Související obsah

02:17

Náhoda, nebo záměr? Vlaky na různých místech Česka stály kvůli poruchám vedení

6. 11. 2025 Jakub Černý J. ČERNÝ

Most přes Labe opravuje Ústecký kraj. Se zástupci krajského vedení Správy železnic téma narušení trakčního vedení řeší.

„Společně se hledá alternativní řešení, ale doposud se takové nepodařilo najít s ohledem na splnění všech bezpečnostních norem a požadavků. Z hlediska stavby mají mostová pole nad tratí prioritu a je snaha je dokončit co nejdříve, aby se mohla zrušit nutnost nulového pole,“ řekla ČTK mluvčí kraje Magdalena Fraňková.

Most v Roudnici je kvůli opravám uzavřený od začátku letošního března pro veškerou dopravu. Rekonstrukce skončí příští rok na podzim.