Reklama
Cestující vlakem čekají změny. Začal platit nový jízdní řád
Lidé čekající na odjezd vlaku na brněnském hlavním nádraží (27. 8. 2025) |
Zdroj: Profimedia.cz
Cestující na železnici čekají od neděle změny. Začal platit nový jízdní řád, který upravuje časy odjezdů, přidává nové spoje a rozšiřuje nabídku cestování do zahraničí. Novinky chystají jak České dráhy, tak soukromí dopravci RegioJet a Leo Express. Nejvýraznější změny se týkají dálkové a mezinárodní dopravy.
Reklama
Nový jízdní řád platí od neděle 14. prosince, v provozu zůstane do prosince příštího roku. Základní struktura regionální dopravy zůstává zachovaná, cestující si ale u části spojů musí zvyknout na jiné časy odjezdů. Změny se dotýkají hlavně vytížených tratí mezi Prahou a Moravou nebo některých regionálních linek.
Významné změny hlásí České dráhy (ČD). Ty počítají s posílením mezinárodních spojů například do Německa, Rakouska či Polska a s nasazením modernějších souprav na hlavních linkách. Všechny změny na jednotlivých linkách ČD v Praze a Středočeském kraji uvádí dopravce na svém webu.
Související obsah
„Největší změny nastanou v dálkové dopravě. Díky nasazení dalších nových vlaků ComfortJet výrazně zvýšíme kvalitu našich služeb na mezinárodních i vnitrostátních linkách,“ uvedl šéf ČD Michal Krapinec.
V Praze a Středočeském kraji podle Českých drah mírně vzroste rozsah regionální dopravy. Dopravce posiluje provoz například na vytížené lince mezi Prahou a Benešovem u Prahy, kde se nově zajistí půlhodinový interval po většinu dne.
Do regionální dopravy v hlavním městě a středních Čechách začnou postupně vyjíždět nové jednotky RegioFox, které nahradí starší soupravy na linkách S3, S6 nebo R43, a zvýší se i kapacita vybraných spojů v ranních a odpoledních špičkách.
Související obsah
Dopravce slibuje také postupné nasazení nových jednotek RegioFox a vyšší podíl bezbariérových spojů. Zároveň má přibýt vlaků s wi-fi a zásuvkami pro dobíjení elektroniky. Začíná platit i nový ceník jízdenek, který nedosáhne ani výše inflace – například jízdné pro kratší cestování, tedy do 50 kilometrů, zdraží maximálně o dvě koruny.
RegioJet nově vozí do Varšavy i po Praze
Výraznou novinku spustil RegioJet, který zavádí přímé vlakové spojení mezi Prahou a Varšavou. „Hlavní novinkou jízdního řádu je spuštění mezinárodní vlakové linky Praha–Varšava, která nabídne pohodlné spojení mezi Českem a Polskem,“ uvedl pro TN.cz mluvčí RegioJetu Lukáš Kubát. Vlak má jezdit denně a zastaví mimo jiné v Pardubicích, Olomouci či Ostravě.
RegioJet zároveň rozšiřuje provoz v Polsku a plánuje posílit nabídku spojů i směrem k Baltskému moři. Dopravce současně slibuje, že ceny jízdenek pro další rok nezvýší. „Díky navýšení kapacity u některých spojů dochází ke snížení průměrných cen,“ uvedla společnost v tiskové zprávě.
Související obsah
Od pondělí se RegioJet zapojuje i do pražské městské železniční dopravy. Převzal provoz linky S49, která propojuje Roztoky u Prahy, Libeň a Hostivař, a během roku 2025 k ní přibude nová linka S61 z pražského hlavního nádraží a Vršovic do Úval. Obě linky má dopravce zajišťovat dlouhodobě až do roku 2039, přičemž postupně na ně nasadí moderní nízkopodlažní elektrické jednotky s klimatizací, wi-fi a bezbariérovým přístupem.
Leo Express obnovuje přímé vlaky na Slovácko
Novinky přináší také Leo Express, který rozšiřuje nabídku spojů na Slovensko i do Polska a vrací některé dříve zrušené trasy. Dopravce v tiskové zprávě zároveň avizuje postupné spouštění dalších nových linek podle kapacit na železnici a vývoje infrastruktury.
Leo Express například navyšuje počet spojů mezi Prahou a Krakovem, které nově jezdí každý den, ve vybraných dnech dokonce dvakrát denně. Dopravce zároveň obnovuje přímé vlaky z Prahy přes Přerov a Otrokovice na Slovácko a nově je prodlužuje až do Bratislavy.
Související obsah
Změny u Arrivy jsou oproti jiným dopravcům spíše dílčí. Jízdní řády rychlíků zůstávají stabilní a u většiny linek dochází jen k minutovým posunům časů, případně beze změn. Výraznější novinku přináší linka R26 Praha – Příbram – České Budějovice, kde rychlíky nově zastavují ve stanici Putim místo Protivína, zatímco v Protivíně zůstává obsluha zastávky Protivín zastávka.
Menší rozšíření nabídky čeká cestující na Plzeňsku. Na regionální lince P1 přibývá nový ranní spoj z Nezvěstic do Plzně s příjezdem na hlavní nádraží před půl osmou, který má pomoci především školákům. V opačném směru se prodlužuje jeden z ranních vlaků z Plzně do Nezvěstic. Na Zlínsku přichází větší změny v podobě omezení provozu na trati Újezdec u Luhačovic – Luhačovice, kde se počet vlaků snižuje zhruba na polovinu, uvádí dopravce na svém webu.
Všichni dopravci shodně doporučují cestujícím, aby si před cestou zkontrolovali aktuální časy odjezdů. U vybraných linek se totiž mění nejen jízdní doby a návaznosti, ale i pravidla pro rezervace míst, hlavně na vytížených dálkových trasách.
Jediná ozubnicová železnice v Česku je opět v provozu. Rekonstrukce stála stovky milionů (11/2025):
TN.cz
Související témata
TOP ČLÁNKY A VIDEA
Co byste neměli přehlédnout
Důležité Události
Sledujte Televizní noviny bez reklam na Oneplay.cz
