Společnost Airline Ratings zveřejnila žebříček nejbezpečnějších aerolinek světa pro rok 2026. Hodnotila 320 dopravců a vybrala 25 nejbezpečnějších klasických a 25 nízkonákladových aerolinek. Podle autorů jsou rozdíly mezi špičkou minimální a letos se vůbec poprvé dostal na první místo dopravce z Perského zálivu.
Generální ředitelka Airline Ratings Sharon Petersenová zdůraznila, že letošní výsledky ukazují mimořádnou vyrovnanost. „Nejvíc letos vyniká, jak málo jednotlivé lídry od sebe dělí. Místa od prvního do čtrnáctého dělí méně než čtyři body a úplná špička je ještě těsnější,“ uvedla. Dodala, že mezi prvním a šestým místem v kategorii klasických aerolinek byl rozdíl jen 1,3 bodu.
Podle Petersenové už tradiční žebříčky nemusí realitu vystihovat úplně přesně. „Možná se blížíme bodu, kdy samotné pořadí zavádí a přesnější je rozdělení do výkonnostních skupin. Všechny aerolinky v top 25 patří ke světové špičce v bezpečnosti,“ podotkla.
Na prvním místě mezi klasickými aerolinkami letos skončila společnost Etihad. „Je to poprvé, kdy se na vrchol dostal dopravce z Perského zálivu,“ uvedla Petersenová. Podle ní Etihad uspěl díky mladé flotile, pokroku v bezpečnosti kokpitu, zejména při zvládání turbulence, beznehodové historii a nejnižšímu počtu incidentů na let v celém žebříčku.
Do seznamu se letos nově dostaly také aerolinky STARLUX a Fiji Airways. „U mladé společnosti, jako je STARLUX, bychom obvykle váhali, ale jejich přístup k bezpečnosti a transparentnosti je výjimečný,“ vysvětlila Petersenová. Návrat slaví i Singapore Airlines, které vypadly z hodnocení v roce 2025 po vážném incidentu způsobeném turbulencí.
V kategorii nízkonákladových dopravců obhájila první místo společnost HK Express. „Zvítězila už podruhé díky moderní flotile, mimořádně nízkému počtu incidentů a téměř bezchybnému palubnímu auditu,“ uvedla Petersenová. Server International Traveller zmínil také vstup Spring Airlines China, první čínské aerolinky v žebříčku, a výrazný posun společnosti airBaltic do první desítky.
Šéfka společnosti zároveň upozornila, že žádná z hodnocených aerolinek není bezchybná. „Každá aerolinka v seznamu zaznamenala za poslední dva roky nějaký incident, od kontaktu ocasu s ranvejí až po požáry na palubě nebo vypnutí motoru. Skutečná míra incidentů na jeden let se ale pohybuje mezi 0,002 a 0,09, což je vizitka celého odvětví,“ uzavřela.
Podle Airline Ratings dnes bezpečnost v letectví stojí hlavně na konzistenci, kultuře, schopnosti reagovat na rizika a kvalitě posádek.
Etihad
Cathay Pacific
Qantas
Qatar Airways
Emirates
Air New Zealand
Singapore Airlines
EVA Air
Virgin Australia
Korean Air
STARLUX
Turkish Airlines
Virgin Atlantic
ANA (All Nippon Airways)
Alaska Airlines
TAP Air Portugal
SAS
British Airways
Vietnam Airlines
Iberia
Lufthansa
Air Canada
Delta Air Lines
American Airlines
Fiji Airways
HK Express
Jetstar Airways
Scoot
flydubai
easyJet Group
Southwest Airlines
airBaltic
VietJet Air
Wizz Air Group
AirAsia Group
TUI UK
Vueling
Norwegian
JetBlue
FlyNAS
Cebu Pacific
Jet2
Ryanair
Spring Airlines China
Transavia Group
Eurowings Group
Volaris
WestJet Group
GOL
SKY Airline Chile
Letadlu ve vzduchu prasklo okno a trup. Aerolinka odstavila desítky boeingů (1/2024):
Sledujte Televizní noviny bez reklam na Oneplay.cz