Část lidí je proti dostavbě D3. Má vést přes oblíbenou oblast chatařů a výletníků

Jonáš Kříž

25. 1. 2026, 20:48

Silničáři udělali první krok ve stavbě důležité dálnice D3 ve středních Čechách. Razí průzkumnou štolu pro budoucí dálniční tunel u Jílového. Trasa by výrazně zlepšila spojení Prahy a jihu Čech. Má ale i své odpůrce. Klíčový úsek má totiž vést skrz oblíbenou oblast chatařů a výletníků.

Cesta z Prahy na jih je v pátek odpoledne plná aut. D3 by nabídla alternativu. Ve středních Čechách má vést přes Posázaví. Na trase mají být tři tunely i nejvyšší most v Česku u Luk pod Medníkem. 

„Technicky by bylo možné říci, že už vlastně činíme první stavební kroky,“ řekl před průzkumnou štolou mluvčí Ředitelství silnic a dálnic Jan Rýdl.

Má mít na délku 1,6 kilometru, aktuálně je vyraženo 365 metrů. „Má jednoznačný účel, a sice projít velmi prakticky s důlní technikou terén, kterým budeme potom procházet při ražbě naostro,“ uvedl Rýdl.

Související obsah

00:49

VIDEO: Policie nevěří svým očím. Řidiči hromadně vjeli na rozestavěnou dálnici

7. 1. 2026 Jakub Loukota J. LOUKOTA

Náměstím v Jílovém u Prahy podle starosty Pavla Peška (nestr.) denně projedou tisíce automobilů. Dálnice s obchvatem by mu prý odlehčily.

„Největší čísla jsou okolo 13 000 aut za den. „A jsem přesvědčen o tom, že jakmile bude dostavěna dálnice D3, tak ten průjezd tím městem velmi poklesne,“ prohlásil.

Pan Tomáš dojíždí z Jílového denně do centra Prahy. „Trvá mi to zhruba nějakých 40 minut. Když tady bude dálnice, trvalo by to nějakých 20 minut,“ řekl.

V Lukách pod Medníkem mají ale ze stavby obavy. „Zásobárna spodní vody je právě v tom vrchu, pod kterým má být tunel,“ popsala obyvatelka Libuše Holzbachová.

Související obsah

02:04

Chystá se první úsek, kde bude povolená rychlost 150 km/h. Bude měřit 50 km

19. 11. 2024 Barbora Večeřová B. VEČEŘOVÁ

„Máme desítky posudků znalců, kteří upozorňují, že ten projekt je opravdu špatně připravený,“ uvedl Michal Bernard z Alternativy středočeské D3.

Podobným scénářům by prý mohla pomoci předejít i průzkumná štola. „Mimo jiné velmi detailně zmapuje i hydrogeologický stav toho prostředí, ve kterém budeme potom razit,“ informoval Rýdl.

Středočeský úsek dálnice D3 by se měl začít stavět v roce 2028. Náklady na přibližně 60kilometrový úsek se odhadují na 70 miliard korun.

Dálnice D3 | Zdroj: TV Nova