Praha bude mít konečně nový most. Už teď ale dělá vrásky řidičům MHD

Dvorecký most v Praze | Zdroj: TN Live

Eva Vaňáčová

16. 3. 2026, 14:36

Praha otevře za pár týdnů dlouho vyhlížený Dvorecký most, který spojí Prahu 4 a Prahu 5. Určený bude pro pěší, cyklisty a MHD, automobilová doprava přijde zkrátka. Nová stavba má přilákat nejen místní, ale i turisty – vedle ní totiž vznikne světelný park. Výstavba mostu se ale proti původním plánům protáhla a zvedla se také konečná cena stavby.

Pražané se konečně dočkají. Dvorecký most, který spojí Smíchov a Podolí, by měl začít fungovat za měsíc. Přesný termín jeho zprovoznění oznámil v pondělí na síti X pražský radní pro dopravu Jaromír Beránek (Piráti).

O novince informoval v emotivním videu, které natočil pár kroků od staveniště, kde finišují závěrečné práce. „Za měsíc, 17. dubna, slavnostně otevřeme Dvorecký most! Pravidelný provoz MHD pak bude zahájen o den později. Nový, krásný, kubistický, tramvajový a naprosto skvělý pro přejezd přes řeku na kole,“ nešetří slovy chvály radní Beránek.

Související obsah

01:47

Dvorecký most v Praze čeká zatěžkávající zkouška. Vjede na něj šest nákladních aut

21. 1. 2026 Michaela Klárová M. KLÁROVÁ

​Od 11. hodiny budu moci po mostě přejít pěší a přejet cyklisté. „Jsou organizovány speciální vyjížďky tramvají s pamětní jízdenkou a také přívoz, díky kterému si můžete most prohlédnout zespodu,“ říká Beránek. Pravidelný provoz pak bude zahájen o den později, tedy 18. dubna. Cesta z Prahy 4 na Prahu 5 bude podle jeho slov výrazně rychlejší a pohodlnější. „Linky 20 a 21 se navzájem propletou a nabídnou nová spojení,“ upozornil radní na změnu v tramvajové dopravě.

Za měsíc, 17. dubna, slavnostně otevřeme Dvorecký most! ?
Pravidelný provoz MHD pak bude zahájen o den později. ?? ?
Více ve videu? pic.twitter.com/ESCpZpqQL7

— Jaromír Beránek - pražský náměstek pro dopravu (@JaromirBeranek) March 16, 2026

Dvorecký most prošel zatěžkávajícími zkouškami před několika dny. Lidé si po nich ale všimli, že zatímco chodníky pro pěší jsou široké, o pruzích pro MHD se to už říci nedá. „Oba chodníky široké jako na Václaváku a pruhy pro MHD mají šířku pro tramvaj. Připomíná to sdílení tramvajových zastávek s autobusy. A cyklisté na kolejích na mostě, resp. v pruhu, ve kterém může MHD jezdit 50 km/h? Realita bude taková, že se tam busy i tramvaje budou za kolařema plazit 25 km/h a budou rádi,“ podělil se na facebooku o svůj názor Marek. 

„Udělal bych užší chodník pro chodce a využil bych tu část z každé strany jako vyhrazený pruh pro cyklisty. V těch kolejích si nějaký cyklista natluče, až do nich vjede,“ souhlasil Roman. „Tak most pro pěší a MHD bychom měli... Teď postavit most jenom pro auta,“ přidal další sledující.

Stavba mostu začala v září 2022, do provozu měl být uveden na přelomu let 2024 a 2025. Kvůli vážným problémům, hlavně geologickým podmínkám na dně Vltavy, během výstavby se ale termín musel dvakrát posunout. 

Dvorecký most v Praze podrobili zátěžové zkoušce (1/2026):