Zvyšující se ceny pohonných zasáhly celou Evropu. Největší dopad ale má podle dat Evropské komise zdražování nafty na řidiče v Česku. Obzvlášť velký problém tkví v tom, že v Česku je nafta značně používanější než benzín. I ten ale prudce zdražuje.
Válka v Íránu zasáhla do cen pohonných hmot na celém světě. Kvůli narušení zásobovacího řetězce dodávek ropy z Perského zálivu zdražuje benzín i nafta. V Česku ceny vyskočily o 26,2 procenta. Evropský průměr zdražování pohonných hmot je 19,7 procenta.
Kvůli válce zdražila v tuzemsku nafta nejvíc v celé Evropské unii. Velký rozdíl je v porovnání se Slovenskem. V Česku je nafta v průměru dražší až o pět korun za litr, jak vychází z dat Evropské komise.
Podle ekonoma Lukáše Kovandy je velkým problémem i popularita nafty mezi českými řidiči. „V rámci české ekonomiky je mnohem důležitější než benzín, neboť její spotřeba představuje zhruba 75 procent spotřeby pohonných hmot. V EU jako celku jsou to zhruba dvě třetiny,“ vysvětlil Kovanda.
Svou roli mohou hrát i marže obchodníků. „O zhruba čtvrtinu či více zdražila nafta dále ve Švédsku, Španělsku, Rakousku a Polsku, nikde ovšem nepřidala tolik jako v Česku. Data Evropské komise tak staví zásadní otazník za to, zda jsou marže pohonných hmot v ČR vskutku přiměřené,“ dodal Kovanda.
Také benzín je kvůli válce dražší, i když ne až tak drasticky. Jeho cena se v česku mezi začátkem a polovinou března zvedla o 12,2 procenta. Evropský průměr je v případě benzínu 10,4 procenta. Česko je ve zdražování benzínu až páté v EU.
Naopak na Slovensku se ceny pohonných hmot zvedly jen málo. Benzín tam zdražil o 3,4 a nafta o 4,2 procenta. Do pěti procent se zvedly ceny také v Chorvatsku a Slovinsku. „Na Maltě zůstaly beze změny, neboť tam ceny fixuje stát,“ připomněl Kovanda.
Pumpaři přepisují ceny benzínu a nafty. Pohlídáme si vás, vzkazuje Schillerová:
Sledujte Televizní noviny bez reklam na Oneplay.cz