APLIKACE TN.CZ
Headline TN Live

Zastropování marží ceny paliv nezmění, říká analytik. Vláda popírá sama sebe

Ceny pohonných hmot v Česku rostou. A do hry teď vstupuje i politika. Premiér Andrej Babiš (ANO) v pondělí jednal s hlavními distributory paliv, vláda zároveň řeší možné kroky, jak růst cen zastavit. Jedním z návrhů je zastropování marží, které by mohlo podle premiéra pomoci zlevnit benzín a naftu. Téma v pořadu Headline probrala moderátorka Adéla Snopová s datovým analytikem Petrem Bartoněm.

Vláda se rozhodla, že ze státních hmotných rezerv půjčí českým rafinériím 100 tisíc tun ropy. Podle Bartoně to ale ceny příliš nestabilizuje. „Problém, který teď zdražuje ropu, není v tom, že chybí, alespoň v České republice jí máme dostatek, ale právě proto, že aby jí mohlo být dostatek i nadále, tak musí zdražit,“ řekl.

Kvůli situaci na Blízkém východě je blokovaných přibližně 20 procent světové ropy. A zatím podle Bartoně jde pouze o peníze, ne o životy.

„Kdybychom se všichni dohodli, že OK, tak budeme všichni jezdit o 20 procent méně a firmy budou o 20 procent méně dopravovat, tak by ropa nemusela vůbec zdražovat. Ale proto, že na tomhle se nikdo není schopen důvěryhodně domluvit, tak jediný způsob, jak zajistit, aby takzvaně vyšel benzín nebo nafta na každého, je, že se musí zvýšit cena,“ vysvětlil Bartoň.

Související obsah

Největší část z nákupní ceny litru pohonných hmot, kterou zákazník na benzínce zaplatí, nyní končí v rukou státu. Podle Bartoně tak nejvíce do cen může zasáhnout právě stát.

​Vláda nyní připravuje zastropování marží. To ale podle Bartoně s cenou na čerpacích stanicích nic neudělá. „Tady vláda popírá sama sebe. Jedna část vlády teď říká, zaútočíme na marži, druhá část vlády, která má skutečná data, dostala befel, že má zjistit, jak je to teď s těmi maržemi u čerpadlářů. Splnila úkol, visí to na stránkách ministerstva financí a vláda sama zjistila, že ty marže se snížily. Tedy ne, že se zvýšily, jak tvrdí jiná část vlády, ale dokonce se snížily,“ okomentoval.

Že se marže čerpadlářů snížily, je podle Bartoně logické. Protože obzvláště v době krize, kdy jsou ceny paliv vyšší než normálně a velká část řidičů si detailně počítá, jestli se jim náhodou nevyplatí jet na jinou benzínku, tak nedává příliš smysl navyšovat marže.

Nemusíte mi věřit, že to je logické, ekonomické. Věřte číslům ministerstva financí, které samo říká, teď jsou ty marže nižší, než byly předtím, protože lepší data nemáme,“ prohlásil Bartoň.

Na celý rozhovor se můžete podívat pod titulkem článku.

TN Live, rod | Text vznikl s přispěním umělé inteligence

Související témata

Co byste neměli přehlédnout

Důležité Události

Sledujte Televizní noviny bez reklam na Oneplay.cz