Škoda Group je blízko velké zakázce. Může dodávat vlaky do Uzbekistánu

Karolína Pavlínová

31. 3. 2026, 20:21

Plzeňská Škodovka má na dosah velkou zakázku ve Střední Asii. Po úspěšných kontraktech může dodat vlaky do Uzbekistánu a přesunout tam i část výroby a servisu. Škoda Group, přední evropský výrobce vozidel pro veřejnou dopravu, je součástí skupiny PPF, stejně jako televize Nova.

Několik vlakových jednotek, z nichž každá vyjde na více než 300 milionů korun. Zakázka by Škodovce v regionu Střední Asie upevnila postavení.

„To je kontrakt na vlaky, ale týká se o to i lokalizace, částečné lokalizace výroby, lokalizace servisu, ale co je právě velmi významné, je spolupráce s Evropskou investiční bankou,“ prohlásil generální ředitel a předseda představenstva Škoda Group Petr Novotný.

Právě vyjednávání pod vlajkou Evropské unie je pro firmy z Česka velmi důležité. „Pro nás i pro evropské firmy je klíčové, jestli třeba v Asii, ve Střední Asii, ve Vietnamu přejdou na evropské železniční standardy, nebo ne, protože zase je to otázka obchodů do budoucna,“ upozornil eurokomisař pro mezinárodní partnerství Jozef Síkela. 

Související obsah

00:34

Šéfa české firmy přijal indický premiér. Může to pomoci celému průmyslu

26. 3. 2026 Lukáš Skládal L. SKLÁDAL

Oblast Střední Asie je pro české firmy lukrativní, protože leží na takzvané Nové hedvábné stezce, obchodní tepně propojující Čínu s Evropou. Tu mají tvořit revitalizované dopravní trasy a nová obchodní centra.

„Podali jsme tam nabídku, ta je v nějakém finálním zvažování, finálním rozhodování na straně uzbecké,“ prozradil Novotný. „Je to víceméně rozhodnuto a čeká se na podpis prezidenta,“ dodal Síkela.

Pro Škoda Group pracuje zhruba deset tisíc lidí v několika státech Evropy a Asie.