Mezi Javorníkem a Lipovou-lázněmi opět jezdí vlaky. Úsek zničila velká voda

Michal Borovský

18. 4. 2026, 20:37

Na Jesenicku skončily opravy na vodou poničených železnicích. Vlaky už jezdí i na posledním úseku mezi Lipovou-lázněmi a Javorníkem. Rekonstrukce tratě vyšla na téměř 438 milionů korun.

Velká voda na podzim roku 2024 brala na Jesenicku vše a velké škody napáchala také na tamní železniční trati. Po více než roce a půl tam tento týden konečně začaly jezdit vlaky.

„Vyřešit jsme tady museli masivně poškozené opěrné zdi železničního tělesa, mosty i propustky. Na to navázaly opravy náspů a také samotné stanice Žulová, která má na připraveném podloží nové koleje, výhybky, nástupiště a přístupové plochy pro cestující,“ řekl mluvčí Správy železnic Dušan Gavenda.

Související obsah

01:14

Správa železnic zprovoznila trať z Jeseníku do Krnova. Opravy jiných úseků trvají

2. 4. 2026 Petr Zapletal P. ZAPLETAL

​Na některých místech bylo zapotřebí také vybudovat nové přejezdy, a to včetně světelné signalizace a závor. Nový most bylo nutné postavit poblíž železniční stanice Velká Kraš. Ten původní vzala voda. 

Stanice Žulová je kompletně nová, během stavby tady ale bylo nutné pozměnit projekt a pracovní postup. Dokončení stavby se tak protáhlo o čtyři měsíce.

Povodně v roce 2024 se podepsaly i na železnici na Opavsku, konkrétně u Malých Hoštic. Tam na opravu stále čekají.

Rekonstrukce tohoto úseku by měla začít v létě a vlaky se tam mají na koleje vrátit příští rok na podzim.