Policie už zná totožnost pilota dronu, který v Liberci ohrozil posádku záchranářského vrtulníku. Dron se pohyboval jen několik metrů od startujícího stroje. Policie zkoumá, jak je možné, že dron nezastavila elektronická ochrana, která mu neměla umožnit vstup do vyhrazené zóny. Pilota dronu může stíhat za obecné ohrožení nebo porušení leteckých předpisů. Hrozí mu vysoká pokuta i vězení.
Dron natočil tým záchranářské helikoptéry. Tříčlenná posádka záchranářského vrtulníku potřebovala nutně vzlétnout z heliportu liberecké nemocnice, spěchala totiž za pacientem do České Lípy.
„Začali jsme s lékařem a záchranářem koukat, kde se ten dron pohybuje. Kontaktovali jsme dispečink, že není možné vzlétnout,“ popsal pilot záchranářského vrtulníku Tomáš Jerje.
„Došlo ke zdržení. Ten dron je pro nás na místě velice nebezpečný,“ uvedl mluvčí libereckých záchranářů Michal Georgiev.
Dron po pěti minutách odletěl směrem nad Liberec, a záchranáři proto spustili přípravu odletu. Jenže dron se znovu vrátil k heliportu. „Pohyboval se ve vzdálenosti od pěti do 50 metrů od vrtulníku,“ řekl pilot Jerje.
„Dron jsme zajistili a pilota bezpilotního systému jsme ztotožnili. V tuto chvíli máme případ vedený jako přestupek na úseku porušení zákona o civilním letectví. Nevylučujeme ani možnou změnu právní kvalifikace,“ prohlásil mluvčí policie Libereckého kraje Vojtěch Robovský. A to třeba na trestný čin obecného ohrožení. Pilotovi dronu tak hrozí až pokuta 100 tisíc, ale možná i vězení.
„Konkrétně se jedná o ohrožení bezpečnosti letadla s pilotem na palubě, což je jedno z nejzávažnějších porušení pravidel provozu bezpilotních letadel,“ uvedla mluvčí Úřadu pro civilní letectví ČR Jitka Ungerová.
Policie v pátek na letišti testovala své drony, aby si ověřila, jak jejich stroje vidí záchranářské vrtulníky. Civilní drony mají tzv. softwarovou ochranu, která jim nedovolí do bezpečnostních zón vlétnout. „Některé drony umožňují tuto funkci vypnout,“ říká Jerje.
Policie bude zkoumat i to, zda v dronu nebyla tato funkce odstraněna. „Pokud tam došlo k nějaké záměrné manipulaci, mohla by to být přitěžující okolnost,“ uvedla Ungerová.
Lidé v diskuzích zlehčují, že by čtvrtkilový dron mohl poškodit třítunový vrtulník. „Obvodová rychlost listů je zhruba 800 kilometrů v hodině a způsobí ohromnou energii. Může dojít k destrukčnímu zničení listu, a pokud by ten dron byl nasát ocasním rotorem, ty následky by byly fatální. Ten vrtulník by se roztočil a padal k zemi,“ řekl k tomu pilot Jerje. Tyto incidenty jsou podle Úřadu pro civilní letectví naprosto výjimečné.
I přesto ale podobně nebezpečných situací přibývá, jak řekl v živém vstupu Televizních novin pilot a ředitel letecké záchranky DSA Daniel Tuček. „Často se nám stává, že přiletíme k nehodě a už tam někdo létá s dronem a nám tím znemožňuje přistání. To je hrozně špatné pro pacienty, protože kolikrát musíme minutu nebo dvě vyčkávat, než se nám podaří přistát,“ uvedl.
Sledujte Televizní noviny bez reklam na Oneplay.cz