FOTO: Na letišti v Praze přistálo unikátní letadlo. Tohle se nevidí každý den

Douglas DC-6B | Zdroj: Profimedia

Kateřina Drgáčová

13. 5. 2026, 10:55

Na Letišti Václava Havla v Praze přistane denně v průměru okolo 400 letadel, a tak se nelze divit, že mezi zaměstnanci už nevzbuzují žádné větší vzrušení. To ale nejde říct o unikátu, který na letišti přistál minulý týden. Samo letiště se pochlubilo jeho fotkami.

Letiště Václava Havla se může pochlubit pořádnou poctou. Nakrátko totiž hostilo unikátní letadlo, které na přistávací dráhu usedlo minulý týden.

„Není každý den, kdy na našem letišti přistane kus letecké historie,“ pochlubilo se letiště fotkami. „Minulý týden se to ale stalo – navštívil nás legendární Douglas DC-6B z flotily Flying Bulls od společnosti Red Bull,“ dodalo.

It’s not every day that a piece of aviation history lands at our airport. ? Last week, however, it did – the legendary Douglas DC‑6B from the @redbull "Flying Bulls" fleet paid us a visit. ✈️ pic.twitter.com/N5Rt4idR8F

— Prague Airport (@PragueAirport) May 12, 2026

Že se jedná o skutečný unikát, potvrzuje i sám Red Bull. „Bezpochyby je Douglas DC-6B korunovačním klenotem flotily Flying Bulls. Letoun byl vyroben v roce 1958 a za sebou má skutečně slavnou historii. Sloužil k přepravě hlav států i jejich významných a slavných hostů po celém světě,“ uvádí na svých stránkách.

Související obsah

10:49

Smartwings ruší lety z Česka. Týká se to oblíbených destinací

12. 5. 2026 Martin Švec M. ŠVEC

Na celém světě je právě toto letadlo proslulé svou bohatou historií. „Letoun byl vyroben v roce 1958 společností Douglas Aircraft Company v kalifornské Santa Monice a následně prodán státní jugoslávské letecké společnosti JAT Yugoslav Airlines. Luxusní verzi si pro sebe a své slavné hosty objednal tehdejší maršál Josip Broz Tito,“ popsala společnost.

Tito měl ale v roce 1975 letoun prodat zambijskému prezidentovi Kennethu Kaundovi, který DC-6B rovněž využíval jako luxusní vládní speciál. A to až do chvíle, kdy byl stroj nakonec opuštěn na letišti v hlavním městě. 

Právě tam prý letoun objevil manažer malé letecké společnosti v Namibii Chris Schutte, který shodou okolností našel i sesterský letoun. Odkoupil tak dva poslední existující modely a pustil se do jejich renovace. Kvůli problémům je ale následně musel prodat. 

„Tehdy vstoupili do hry Flying Bulls. V březnu roku 2000 objevil hlavní pilot Flying Bulls Sigi Angerer nabídku na prodej DC-6B v jednom leteckém magazínu a okamžitě jednal,“ vzpomíná společnost. Dne 7. června 2000 tak letoun zamířil do Salzburku. Let tehdy trval 28 hodin a zahrnoval čtyři mezipřistání. 

Související obsah

14:03

Strach o život na palubě Ryanairu. Letadlo se muselo vrátit na letiště

12. 5. 2026 Lucie Jiránková L. JIRÁNKOVÁ

​Následné tři roky probíhala rozsáhlá renovace. „Od svého příletu fascinuje tento jedinečný stroj návštěvníky zcela novým interiérem, čtyřmi novými motory a nejmodernější technologií. Mnozí se shodují, že je dnes DC-6B v lepším stavu než v době, kdy v roce 1958 opustil výrobní závod společnosti Douglas Aircraft Company,“ dodává společnost.

Na pražském letišti je přitom rušno každý den. Jen za loňský rok tam bylo odbaveno celkem 17 750 528 cestujících. Působilo tam 84 leteckých společností a létalo se do 194 destinací. „Pro letošní rok má pražské letiště zatím potvrzená spojení do celkem 195 destinací, jednotlivé linky bude zajišťovat 85 dopravců,“ informovalo letiště. Podle předběžných odhadů by mělo letos letištěm projít 18,9 milionu cestujících.

Aerolinky řeší dostupnost paliva. Sitace ale není tak vážná, uklidňuje mluvčí cestovky Jan Bezděk (5/2026):