EU chce zavést jednotná pravidla pro příruční zavazadla. Aerolinky to kritizují

Justýna Stoklasová

27. 6. 2026, 21:08

Evropská unie plánuje zatočit s dodatečnými poplatky za příruční zavazadla. Podle návrhu by měla být platba za palubní kufr od příštího roku zahrnuta v ceně letenky. Nízkonákladové společnosti ale varují, že to zdraží nejlevnější tarify. Europoslanci počítají i se sjednocením rozměrů kabinových zavazadel.

Poplatek za příruční kufr bývá u nízkonákladových aerolinek leckdy dražší než samotná letenka. Od příštího roku by mělo být zavazadlo zahrnuto přímo v ceně tarifu. Pokud ovšem splní přísné limity.

Podle návrhu europoslanců by si cestující mohli na palubu kromě batohu nebo kabelky vzít ještě menší příruční zavazadlo. Jeho rozměry by se ale v součtu měly vejít do 100 centimetrů a maximálně sedmi kilo.

Související obsah

01:48

Stále více lidí nechává na letišti zavazadla. Jejich prověření komplikuje provoz

23. 6. 2026 Ondřej Špalek O. ŠPALEK

​Za větší kufr na palubě by si cestující museli buď připlatit, anebo ho nechat odbavit do zavazadlového prostoru – samozřejmě také za příplatek. „Měla by si to řídit každá airlines podle sebe. Jsou airlines, které mají taková letadla, že jim umožní převážet větší příruční zavazadlo, a jsou letadla, která mají menší ty prostory,“ konstatoval místopředseda pro vnější vztahy Asociace cestovních kanceláří Jan Papež.

„Vzhledem k tomu, že mám děti, tak taky vozíme spoustu věcí, takže příruční zavazadlo se ještě k tomu vyplatí,“ řekla nám k plánovaným změnám v naší anketě jedna z dotázaných. „Já si myslím, že je to věc volby těch lidí, jestli si to chtějí zaplatit, nebo ne,“ uvedl druhý. „Budou třeba potom dražší lety, takže je potřeba se podívat na oboje,“ odpověděla další.

„Letecká doprava v Evropské unii je vysoce konkurenčním prostředím a regulace tohoto typu je nadbytečná,“ poznamenala mluvčí společnosti Smartwings Vladimíra Dufková.

Související obsah

02:19

Evropská letiště omezují běžnou službu. Mohou vám odmítnout přepravu zavazadla

29. 3. 2026 Markéta Schulzová M. SCHULZOVÁ

​„Místo toho, aby Evropská unie motivovala letecké společnosti k nabídce levnějších tarifů bez druhého příručního zavazadla, které si vybírá více než polovina našich zákazníků, tak přináší nová nesmyslná nařízení, která vyžadují, aby aerolinky letenky zdražovaly, což je činí ještě méně konkurenceschopnými,“ zlobil se generální ředitel společnosti Ryanair Michael O'Leary.

Cestující, kteří si i dál vystačí s menším batohem, by měli mít podle Bruselu nárok na slevu.