Největší reforma autoškol skončila pod stolem. Problémy mezitím nabobtnaly

Jonáš Kříž

12. 7. 2026, 20:55

Před 15 lety se za vlády Petra Nečase řešilo fungování zkušebních komisařů. Ministerstvo dopravy pod vedením Pavla Dobeše tehdy připravovalo reformu autoškol. Ta počítala se zřízením celostátní organizace, pod kterou by komisaři přešli, a mohli by tak volně působit napříč kraji.

Mělo jít o největší reformu českých autoškol za několik desítek let. Státní zkušební organizace řidičů měla nahradit systém komisařů pod jednotlivými obecními úřady.

„Komisař by měl zaměstnavatele s celostátní působností,“ popsal spoluautor reformy Roman Budský. „Organizace by zajistila zkoušky všude řádně v termínech podle zákona. V 15denní lhůtě od podání žádosti prostřednictvím autoškoly,“ řekl další spoluautor Karel Bězděkovský.

„Takže by se řeklo: ‚Zítra dva, jeden z Klatov a druhý třeba z Ostravy, pojedete na Prahu-západ a vyzkoušíte tam žáky, budete tam 14 dní,‘“ vysvětlil Budský.

Související obsah

29:03

Komisařů autoškol je dostatek. Obce by měly lépe předvídat, říká odborník

8. 7. 2026 TN Live T. LIVE

Návrh počítal se zřízením školicích středisek a cvičebních ploch. Výuka se měla zdokonalit a náročnost zkoušek zvýšit. Zkušební komisaři měli dostat kariérní řád a z jejich práce se mělo stát prestižní povolání.

„Ten plán měl podporu zejména proto, že měl zefektivnit celý systém. Já mám za to, že to paragrafové znění mělo být hotovo do roku 2013,“ podotkl bývalý ministr Dobeš.

„Bohužel se ovšem ukázalo, že by šlo o velmi nákladné řešení. V době, kdy ty úvahy probíhaly, tak se jednalo o přibližně 700 milionů korun,“ upozornil mluvčí ministerstva dopravy František Jemelka.

Související obsah

02:11

Autoškoly výrazně zdražují. Uchazeči mnohdy zaplatí i desítky tisíc korun

10. 4. 2026 Ludmila Šimková L. ŠIMKOVÁ

Problém, na který si stěžují autoškoly, mezitím nabobtnal. Zájem o zkoušku ve většině autoškol převyšuje nabídku. V autoškole v pražském Podolí čekají na zkušebního komisaře v průměru jeden až dva měsíce. 

„Problém je ten, že často je doba jednoho až dvou měsíců dobou, kdy oni nejezdí, mezi ukončením výcviku a zkouškou,“ prohlásil Roman Jakovec z Autoškoly pro náročné.

Z velké reformy autoškol zbyla zkušební doba pro nové držitele řidičských průkazů a snaha zvýšit dohled nad průběhem zkoušek. Tu by teď ministerstvo dopravy chtělo dotáhnout do konce prostřednictvím digitální aplikace.