Radomír Lašák obsadí post předsedy představenstva Letiště Praha už od začátku srpna. ČTK to v úterý potvrdilo ministerstvo financí, které chce urychlením personální změny zklidnit situaci na letišti.
Původně měl Lašák vystřídat Jiřího Pose o měsíc později. Odborové organizace na pražském letišti jsou kvůli změně vedení ve stávkové pohotovosti, chtějí počkat na kroky, které nastanou po 1. srpnu.
„Ministerstvo financí po kompletním dokončení výběrového procesu, ve kterém byl vybrán vítězný uchazeč, přistoupilo k výměně člena představenstva bez zbytečného odkladu, tedy ke konci měsíce července. Jsme přesvědčeni, že to přispěje k uklidnění situace na letišti, které potřebuje jasné a motivované vedení a co nejrychlejší naplnění vizí nového ředitele,“ sdělilo ČTK ministerstvo financí.
Lašák se v úterý společně s ministryní financí Alenou Schillerovou (ANO) setkal se zástupci odborových organizací pražského letiště. Odbory se od nich dozvěděly o urychlení personální změny ve vedení Letiště Praha, sdělila ČTK Vlasta Pallová z odborů letiště.
„Odbory v tuto chvíli jsou ve stávkové pohotovosti. Sice nás paní ministryně ujistila, že nemá v plánu rozprodávat letiště, pan Lašák nás ujistil, že nemá v plánu propouštět nějaké zaměstnance, ale že má naplánovaný další rozvoj letiště. Takže uvidíme, jak to bude pokračovat, jestli to bude tak, jak nám bylo přislíbeno,“ řekla Pallová. O dalším postupu odbory podle ní rozhodnou na základě kroků, které vedení letiště uskuteční po 1. srpnu.
Pět odborových organizací, které působí na pražském letišti a v ČSA Handling, vyhlásilo kvůli výběru Lašáka do čela letiště stávkovou pohotovost. Svůj krok odůvodnily i obavou o budoucí směřování a rozvoj letiště a rovněž o stabilitu zaměstnanosti na letišti. Provoz letiště stávková pohotovost neovlivnila.
Odborové organizace Letiště Praha a ČSA Handling už v předchozích dnech vyzvaly premiéra Andreje Babiše (ANO) a ministryni financí Schillerovou, aby Lašákův výběr na zmíněný post přehodnotili. Důvodem výzvy bylo jeho působení v Českých aeroliniích v době jejich úpadku. To podle odborářů vyvolává obavy o další směřování společnosti.
Lašák stál v čele Českých aerolinií v letech 2006 až 2009. Období jeho působení provázely zhoršující se hospodářské výsledky dopravce, propouštění zaměstnanců a příprava privatizace, kterou nakonec přerušila hospodářská krize. V ČSA pokračovaly roky ekonomických problémů a dopadů pandemie covidu-19. Poslední komerční let ČSA pod kódem OK v Praze přistál v říjnu 2024.
Sledujte Televizní noviny bez reklam na Oneplay.cz