Nadšenci chtějí oživit starý dvouplošník. Místo šrotu zamíří zpět na nebe

Aneta Czerweková

4. 10. 2026, 20:49

Letadlo, které mělo skončit ve šrotu, dostává druhý život. Legendární Andula se po 10 letech vrací do hangáru. Parta nadšenců ji chce opravit do podoby, v jaké tyto stroje kdysi létaly pro Československé aerolinie. A pokud všechno vyjde, znovu s ní vzlétnou.

Antonov An-2 neboli Andula patří mezi legendy československého letectví. Tyto stroje sloužily aerolinkám, armádě i zemědělcům. Jde o nejdéle nepřetržitě vyráběné letadlo na světě. Přes 18 tisíc kusů postupně dávali dohromady dlouhých pětapadesát let.

„Koncepčně je to letadlo několik desítek let staré,“ říká k němu mluvčí spolku Československý aviatický klub Jakub Zeman. Tento kus vyrobili v roce 1979 v polském Mielci. Když před 10 lety přestal fungovat motor, letoun byl vyřazen z provozu a hrozilo, že skončí ve šrotu.

„Uschopnění se plánovalo, když přijde nová zakázka, která dodneška nepřišla. Takže jsme se jí ujali my,“ doplnil k příběhu Anduly další člen spolku Martin Meluš. „Mělo by to být jako připomínka starých časů Československých aerolinií, největší slávy,“ dodal.

Související obsah

01:54

Smartwings definitivně pohltila turecká aerolinka. Budou mít přes 175 letadel

2. 10. 2026 Lukáš Skládal L. SKLÁDAL

Nadšenci Andulu odkoupili a převezli z Hosína do Prahy. Teď ji čeká rozsáhlá oprava, kterou financují především z vlastních kapes a ze sbírky. Vyjde na minimálně tři miliony korun.

„Některé práce už proběhly. To letadlo je v současné chvíli odbarvené, což vyšlo na vyšší statisíce korun,“ popisuje dosavadní postup Jiří Senohrábek. „Všechno se to dělá šetrnou cestou, aby ten plech zůstal neporušený,“ zdůraznil letecký mechanik Petr Smítal.

Letadlo následně čeká potažení křídel novým plátnem a oprava motoru. Po opravách jí chtějí nadšenci kromě historického vzhledu vrátit i letuschopnost. Už příští rok by se tak měla znovu objevit na českém nebi.

V Česku dnes najdeme přibližně 40 Andul, do vzduchu jich ale může už jen pár.