Většina registrů vozidel v České republice funguje, ale na několika místech je stále třeba asistence mobilních týmů.
"Ministerstvo dopravy ve spolupráci s dodavatelem situaci aktivně řeší. V pátek do krajských měst vyslalo mobilní týmy a dnes v této činnosti nadále pokračuje. Na řadě míst tak už odbavování žádostí probíhá standardním způsobem, na několika dalších místech pak mobilní týmy dodavatele a ministerstvo operativně pomáhá úředníkům situaci řešit přímo na přepážkách," řekl Zdeněk Neusar z tiskového oddělení ministerstva dopravy.
Podle ministerstva se už podařilo odstranit řadu problémů."Během víkendu proběhla analýza dotazů na helpdesk z minulého týdne a byly vyhodnoceny nejčastěji se opakující dotazy. Bezprostřední podpora byla v první fázi zajištěna v několika krajských městech. K nejčastějším dotazům byl vypracován stručný návod, jak postupovat a v současné době jsou už tyto informace vloženy přímo do aplikace, aby byly přístupné každému uživateli," upřesnil Neusar.
Právě nezkušenost úřednic s prací s novým systémem je zřejmě hlavním problémem. "Naše pracovnice nejsou zaškoleny, pracují tak na padesát procent," řekl v České televizi vedoucí odboru dopravně správních agend pražského magistrátu Josef Michalík s tím, že jsou tak výrazně pomalejší než před zavedením nového systému.
[IMAGEBOX_998450]
Ministerstvo dál dráždí motoristy, místo omluv za nefunkční registr zdraží SPZky
[IMAGEBOX_998450]
Už v průběhu minulého týdne byly také podle ministerstva do systému vloženy softwarové úpravy, které by měly dále zlepšit funkčnost celé aplikace. Ode dneška by tak podle dodavatele měl být například odstraněn problém, kdy se nově zavedené údaje do aplikace Centrálního registru vozidel (CRV), přestože zůstávaly součástí aplikace, v některých případech nezobrazovaly.
Ministerstvo dopravy také bude po dodavatelské firmě požadovat zaplacení sankcí. "Jejich výše se bude odvíjet také od toho, kdy dodavatel kompletně splní zadání a zajistí bezproblémový provoz. Podle smlouvy je možnost požadovat dva miliony korun za každý den, kdy systém neběží správně," doplnil Neusar.
A peníze ze sankcí bude rezort dopravy zřejmě potřebovat. Podle náměstka ministra dopravy Miroslava Drobného totiž na ministerstvo už dorazila řada žádostí o odškodnění za způsobené škody kvůli nefunkčnosti systému.
[IMAGEBOX_466841]Registr vozidel stále nefunguje, ale fronty zmizely. Lidé to vzdali
[IMAGEBOX_466841]
Registr měl začít fungovat minulé pondělí v 7.00. S jeho spuštěním ale odstartovaly problémy a systém kolaboval. Na úřadech se vytvářely fronty lidí, pracovat znovu začal pouze na některých místech. Systém ale nefungoval v plném rozsahu, uznal rezort dopravy. V současnosti stále ale systém doprovází problémy.
Registr vozidel byl mimo provoz první červencové dny, v té době se do něj nahrávala a zabezpečovala všechna data. Registr totiž přecházel ze správy ministerstva vnitra na ministerstvo dopravy.
Z evidence ministerstva vnitra se převádělo 14,5 milionu záznamů o 7,5 milionu aktivních vozidel, která jezdí po českých silnicích. Kromě převodu dat se muselo proškolit 330 lidí z celkových 1400, kteří se evidencí vozidel zabývají.
Podívejte se na reportáž o nefungujících registrech:
Nový centrální registr vozidel by měl být přehlednější, má umožnit například registraci značek na přání nebo převod registračních značek mezi vozidly jednoho majitele. Měl by být napojený na základní registry, policii a evidenci kradených aut v zahraničí.
Ministerstvo dalo za software registru 37 milionů korun, dalších deset milionů šlo na dotaci pro obce, aby registr mohly provozovat.
Sledujte Televizní noviny bez reklam na Oneplay.cz