Poradna: Proč přezout auto na letní pneumatiky

Skončila povinnost mít nasazené zimní pneumatiky. Mnoho řidičů ale i na jaře a v létě na nich jezdí. Jaké jsou toho výhody a nevýhody?

Tento víkend má být chladno, zataženo, deštivo a ve vyšších polohách ještě může sněžit. Sice ledovka by se tvořit neměla, ale první výhoda je přece jen jasná:

Počasí vás nepřekvapí
Jarní teploty bývají mnohdy ještě jen kousek nad nulou a zimní  pneumatiky tak pracují za těchto podmínek lépe. Navíc hlubší vzorek lépe odvádí vodu, které je z jarních dešťů a tajícího sněhu dost a dost.
 

Dojedete vzorek
Máte „zimáky“ už hodně sjeté. Když na nich odjedete i letní sezonu, ušetříte. Ale jednou stejně budete muset pneumatiky koupit. Je pravda, že zimní pneumatiky jsou levnější v létě a naopak.

Je to nebezpečnější
Brzdná dráha auta se výrazně prodlužuje. Běhounová směs je určená do teplot kolem 7 °C a nad ně výrazně mění charakteristiku. Větší drážky, vyšší bloky dezénu a menší styčná plocha znamenají také horší přilnavost. Tohle všechno dohromady znamená, že se brzdná dráha prodlužuje. Podle odborníků je to asi o 20 %. Pokud půjdeme do extrému, za vysokých letních teplot může být jízda na zimních pneumatikách i nebezpečná.

Zvýšená spotřeba
Zná to každý, kdo přezouvá na letní/zimní pneumatiky. Zimní dezén je hrubší, směs je měkčí a roste tak i spotřeba.

Komfort
Zimní pneumatiky jsou kvůli své stavbě také více hlučnější. Komfort jízdy není tak kvalitní, protože bloky v dezénu mají za úkol se především dobře zakusovat do sněhu a ledu, ale odpružení už není tak dobré.