APLIKACE TN.CZ
TN Live
Zpravodajství

Nová Honda VTR250: klasik v novém

Aktualizováno 07:34, 17. 4. 2009

Do segmentu motocyklů s objemem 250 ccm se v červenci zařadí novinka od Hondy – model VTR250.

Tento typ motocyklů má u značky dlouhou tradici. Vidlicový dvouválec byl poprvé nasazen už v roce 1982 ve verzi VT250F. První VTR přišlo o devět let později. Pro rok 2009 se objeví nová verze motorky, která nabízí kompaktní rozměry, snadnou ovladatelnost a nízkou spotřebu.

Přitom je Honda VTR250 stále sportovním naháčem se silným motorem.

Zasazen je v něm čtyřtaktní vidlicový dvouválec chlazený vodou s rozevřením válců v úhlu 90°. Maximální výkon je shodný s točivým momentem – 22 kW i N.m. Jen výkon je dosahován v 10 500 otáčkách/min, točivý moment o dva tisíce níž. Nové vstřikování se šesti senzory zaručuje rychlou reakci na plyn a vylepšenou účinnost spalování. S motorem je spřažena pětistupňová převodovka s upravenou mechanikou. Její chod by měl být hladší a tišší.

Zdroj: Oficiální zdroj


Výfuk v sobě obsahuje předkatalyzátor, katalyzátor a tlumič výfuku. Společně s lambda sondou (senzor poměru kyslíku ve výfukových plynech) srážejí emise na úroveň norem Euro 3.

Lehký stroj

Motocykl s rozvorem 1405 mm má velmi lehkou, ale pevnou konstrukci rámu. Ta minimalizuje vibrace i díky posílenému uložení motoru. Snížené těžiště (sedadlo je 775 mm vysoko) pak dělá ze stroje o suché hmotnosti 165 kg velmi ovladatelného společníka. Pomáhá k tomu i osvědčená přední teleskopická vidlice (průměr 41 mm) i zadní zavěšení na kyvné vidlici.

Nová Honda VTR250 bude na český trh uvedena v červenci tohoto roku za cenu 119 900 korun včetně DPH.
 

jč, TN.cz

Co byste neměli přehlédnout

Důležité Události

Sledujte Televizní noviny bez reklam na Oneplay.cz

Píše se na Deník.cz