A je to tady. Všechny rekordy jsou překonané. Maxximus G-Force dokázal strhnout všechny dosud platné časy, kterými se zatím chlubilo Bugatti Veyron nebo SSC Ultimate Aero.
Jméno jak z počítačové hry za sebou neskrývá nic menšího než upravenou Ultimu GTR. Už v základu je tohle auto brutální sporťák. Na některých okruzích ještě stále figuruje na předních příčkách nejrychlejších časů. Jenže její dvanáctiválcový motor o objemu 6,6 litru byl Davidu B. McMahanovi málo. Dal se dohromady s řidičem bez pudu sebezáchovy, Marlonem Kirbym (řídil dragstery, létá s akrobatickými letadly) a vytvořili naprostý vrchol.
Motor má po úpravách sedm litrů. Navíc jsou k motoru připevněna velká turbodmychadla. Výsledkem je výkon 1600 koní. Točivý moment zatím není známý, ale jistě se bude šplhat vysoko přes 1000 N.m.
Rekordy
Co tedy Maxximus G-Force dokáže? Není toho málo. Překonal všechny rekordy, které drží zatím dvě “nej“ auta světa: Bugatti Veyron a SSC Ultimate Aero.
Jako základ postačí standardní zrychlení 0-60 mph (96 km/h). To zvládne auto za 2,1 sekundy. Za 4,5 sekundy už letí 160 km/h. Rychloměr se zastaví až na 413 km/h. SSC Ultimate Aero, v Guinessově knize rekordů zatím zapsané jako nejrychlejší auto světa, jelo při zkouškách „jen“ 412,298 km/h.
Sledujte Televizní noviny bez reklam na Oneplay.cz