APLIKACE TN.CZ
Zpravodajství

Volkswagen představil miniaturní auto. Stejná bude i nová ŠKODA!

Volkswagen představil miniaturní auto. Stejná bude i nová ŠKODA!
Zdroj: Oficiální zdroj

Miniaturní autíčko z produkce koncernu VW je venku. Volkswagen jej nazve up! Na stejném základu bude ale nová Škodovka.

Automobil se sice začne prodávat až na jaře příštího roku, ale už teď jsou připraveny výrobní linky v bratislavské továrně. Kvůli výrobě Volkswagenu up! Se v Bratislavě přestalo vyrábět velké SUV Volkswagen Touareg. Škoda pak bude do nového auta dodávat převodovky. A právě Škoda bude další značkou, která up! nabídne i pod svým logem.


Mini - maxi


Automobil je miniaturní. Bude konkurovat třeba Peugeotu 106, který se dnes vyrábí v Kolíně. Půdorys nového vozu je pouhých 3,54 x 1,64 m. Na autíčku je však zajímavé, že kola má zaražená až do krajů. Vždyť rozvor je velmi pěkných 2,42 metru. Vpředu je pak napříč uložen motor. Vzadu najdeme zavazadelník o objemu 251 litrů. Jenže čísla jsou to pěkná jen tehdy, když uvnitř nesedí čtyři lidi. Pak se zavazadelník zmenší na naprosté minimum.


Interiér je zajímavý tím, že na přehledné přístrojové desce může být použit stejný lak jako na karoserii. To znamená fantastické propojení elegance exteriéru a interiéru.

ČTĚTE TAKÉ:

První fotografie nové Škody Octavia

První informace o novém miniaturním modelu Škody


Současně s modelem up! přichází nová generace tříválcových zážehových motorů ve dvou výkonových stupních 44 kW a 55 kW. Kombinovaná spotřeba paliva verze BlueMotion Technology (včetně systému Stop/Start) poháněné motorem 1,0 litru o výkonu 44 kW je 4,2 l/100 km, čemuž odpovídají emise CO2 pod hranicí 100 g/km. Později bude následovat motor na stlačený zemní plyn (CNG) se stejnou základní konstrukcí a výkonem 50 kW. Jeho kombinovaná spotřeba paliva 3,2 kg/100 km (zemní plyn) odpovídá emisím CO2 ve výši 86 g/km. Up! s pohonem na zemní plyn se může ve verzi BlueMotion Technology pochlubit hodnotou emisí CO2 dokonce jen 79 g/km. V roce 2013 nabídku doplní také up! poháněný elektřinou.


Významnou novinku z hlediska bezpečnosti představuje na přání dodávaná funkce „City Emergency Braking“. Systém se automaticky aktivuje při rychlosti jízdy nižší než 30 km/h a za pomoci laserového senzoru sleduje prostor před vozidlem, aby včas detekoval hrozící kolizi. V závislosti na rychlosti jízdy a charakteru příslušné situace dokáže funkce nouzového brzdění v městském provozu snížit intenzitu nárazu automatickými brzdovými zásahy, které mohou nehodě za určitých okolností dokonce i zabránit.

Podívejte se na Volkswagen Up! jako studii na dva roky starém autosalonu:


 

Co byste neměli přehlédnout

Důležité Události

Sledujte Televizní noviny bez reklam na Oneplay.cz