Nové žihadlo má BMW vyhrát vytoužený titul ve formuli 1

BMW Sauber představil zbrusu nový monopost. Ten by měl válcovat i takové velikány, jakými jsou stáje Ferrari a McLaren.

Stáj BMW Sauber se horečně připravuje na svou čtvrtou sezonu v seriálu formule 1. Každým rokem se zlepšuje a nyní, po loňském třetím místě v Poháru konstruktérů, přišel podle šéfa stáje čas na útok na pozici nejvyšší.

Laťka je hodně vysoko

"Sami jsme si stanovili cíl opět se zlepšit oproti zbytku startovního pole," uvedl ředitel BMW Motorsport Mario Theissen. "Umístění na prvních dvou pozicích na Velké ceně Kanady, a to, že se naši jezdci dostali celkem jedenáctkrát mezi první tři, nám nastavilo laťku hodně vysoko," dodal.

Její překonání má týmu zaručit nový monopost s nijak originálním označením F1.09. Ten se od toho minulého liší tak, jako se nový model od svého předchůdce ještě nelišil. K výrazným úpravám napomohla i nová přísná pravidla Mezinárodní automobilové federace FIA.

Nejvíc změn v historii

F1.09, který se vyvíjel od února roku 2008, má upravenou přední nápravu a zadní je dokonce celá zbrusu nová. Nos auta je mnohem vyšší a širší, změny prodělala i obě křídla. Přední je ze tří částí a je obrovské, zatímco zadní vzhledem k novým regulím zeštíhlilo a je daleko výše. Na novém BMW nezůstal kámen na kameni, jiné jsou pneumatiky, rozložení váhy a aerodynamika celkově.

V novém voze se na okruhu ve Valencii jako první svezl vítěz loňské VC Kanady, Polák Robert Kubica. Ten bude s BMW F1.09 bojovat o mistrovské body spolu s kolegou Nickem Heidfeldem. Testovacím jezdcem je Rakušan Christian Klien.

Kubica: Týmu věřím

Týmovou jedničkou bude zřejmě Kubica, který kromě triumfu v Kanadě vyjel body za tři stříbrné a tři bronzové pozice. Pro stáj BMW Sauber navíc získal v Bahrajnu vůbec první pole position v historii. "Věřím, že jsme stejně silní, jako jsme byli silní na začátku minulého ročníku. Stejně tak doufám v udržení tohoto trendu až do konce sezony," uvedl při příležitosti představení nového monopostu ve Španělsku.

"Chceme zvýšit spolehlivost i naše výsledky. Víme, že to bude náročné, protože vystoupat na samý vrchol je nejtěžším krokem vývoje," uvědomuje si šéf stáje Thiessen. "Během těch tří let, co jsme ve formuli 1, jsme vždy splnili cíle, které jsme si stanovili. Jsme přesvědčeni, že to zvládneme i tentokrát," věří před březnovým startem nového ročníku.