Bývalý dvojnásobný mistr světa formule 1 Fernando Alonso vzhlíží k rozhodnutí Mezinárodního odvolacího soudu FIA, stejně jako další soupeři nové stáje BrawnGP.
Přelomová sezona formule 1 začala velkými kontroverzemi, jejichž konec by mělo přinést až zasedání Mezinárodního odvolacího soudu FIA 14. dubna. To bude orgán Mezinárodní automobilové federace projednávat odvolání proti "dvojnásobnému difuzoru" na monopostech stájí BrawnGP, Toyota a Williams.
Rozhodne 14. duben o osudu celé sezony?
BrawnGP, nováček startovního pole, šokoval na prahu nové sezony konkurenci, odborníky i širokou veřejnost. Po výborných předsezónních testech totiž dokázal výsledky potvrdit i při prvním soutěžním víkendu v roce 2009. Na okruhu v australském Melbourne jako nováček seriálu dokázal nový majitel bývalé stáje Honda Ross Brawn přivést svůj tým k zisku pole position i dvěma nejvyšším stupínkům v ostrém závodu.
Ostatní týmy se ale bouří kvůli aerodynamickému prvku difuzoru, který mají stáje BrawnGP, Williams a Toyota dvakrát vyšší než ostatní. Ferrari, Red Bull a Renault sice neuspěly s protestem přímo v Austrálii, proti rozhodnutí komisařů se ale odvolaly a výsledky z prvních dvou Velkých cen tak budou potvrzeny až po zasedání Mezinárodního odvolacího soudu FIA. Konkurenti stáje BrawnGP k datu 14. dubna vzhlíží s posledními nadějemi, že jejich sezona nabere úplně jiný směr, než určila první Velká cena.
Alonso: Brawn je na úplně jiné úrovni než všichni ostatní
Pokud se design vozu F1 Brawn nezmění, piloti této stáje Jenson Button a Rubens Barrichello by totiž podle názoru dvojnásobného mistra světa Fernanda Alonsa mohli vyhrát všechny závody této sezony. "Tým Brawn je na úplně jiné úrovni než všichni ostatní," řekl španělský pilot stáje Renault. "Hrají prostě jinou ligu. Pokud odvolací soud nic neudělá, vyhrají všech sedmnáct závodů," dodal Alonso.
McLaren se místo protestů bude soustředit na sebe
V zákulisí se také mluvilo o tom, že by se mohl aktivně připojit k odvolání také McLaren. Člen vedení týmu, sportovní ředitel automobilky Mercedes Norberg Haug ale řekl, že stáj místo toho potřebuje dát všechnu energii do zlepšení svých současných monopostů. "Ale stoprocentně souhlasíme s protestujícími týmy. Také jsme přesvědčení, že zde došlo k chybné interpretaci pravidel," dodal Haug. Ten své kolegy zároveň upozornil, že jen čtyři procenta případů jsou u odvolacího soudu úspěšná.
Lauda: Difuzor je hodně laciná výmluva
Trojnásobný mistr světa Niki Lauda naproti tomu prohlásil, že je příliš zjednodušující dávat do souvislosti rychlost vozů Brawn s jejich difuzorem. "Mají řadu tak přesných, inovativních a detailních řešení, že dohromady to dělá velmi silné auto," řekl Rakušan. "Tvrdit, že tajemstvím úspěchu je sám difuzor, je nesmysl," dodal. "To je hodně laciná výmluva. Pravda je taková, že Ross Brawn prostě udělal nejlepší práci," ocenil Lauda šéfa a majitele týmu Brawn GP, který vznikl z bývalé stáje Honda.