Jenson Button ze stáje BrawnGP triumfoval i v druhém závodu sezony, který předčasně ukončil déšť. Jezdci získají jen polovinu bodů.
ZÁVOD NEBUDE RESTARTOVÁN.
Tak zní oficiální stanovisko komisařů VC Malajsie. Vítězem se tak stal stejně jako před týdne Jenson Button ze stáje BrawnGP, druhý Timo Glock s toyotou, třetí Heidfeld z BMW.
12:47 V Sepangu přestává pršet a je možné, že se co nevidět dočkáme restartu závodu. Je sice odjeta více než polovina závodu, ale ne více než tři čtvrtiny. To znamená, že by jezdci na pvních osmi pozicích brali jen polovinu bodů.
12:30 Fernando Alonso se nechal slyšet: "Viditelnost je naprosto nulová. Na trati je tolik vody, že když máte pod kapotou takovou sílu, je to opravdu hodně nebezpečné. Pokud se pojede dál, určitě uvidíme hodně nehod."
12:25 Podle obrázků z Malajsie to zatím rozhodně nevypadá na to, že by hustý déšť měl přestat. Komisaři Mezinárodní automobilové federace rozhodují, zda se odstartuje znovu a nebo budou vyhlášeny výsledky podle pořadí v okamžiku přerušení.
Pořadí po přerušení závodu:
1. Button
2. Glock
3. Heidfeld
4. Trulli
5. Barrichello
6. Hamilton
7. Rosberg
8. Webber
9. Massa
10. Bourdais
11. Alonso
12. Nakadžima
13. Piquet
14. Räikkönen
15. Sutil
16. Vettel (mimo hru)
17. Buemi (mimo hru)
18. Fisichella (mimo hru)
19. Kubica (mimo hru)
20. Kovalainen (mimo hru)
32. kolo: Podmínky na trati se neslučují s jakýmkoli soutěžením. Závod je pozastaven. Červené vlajky vlají. Pokud se počasí neumoudří, je možné, že závod bude ukončen. Jelikož je odjeta více než polovina závodu, bylo by uznáno pořadí, které bylo před vyvěšením červených vlajek.
31. kolo: Vettel končí. Jel dlouhou dobu agresivně, ale vymstilo se mu to. Počtvrté v závodě jede k mechanikům Button. Přechodné pneumatiky nebyla dobrá volba, nyní vzal se zeleným proužkem do extrémního mokra.
Nebe se roztrhlo, proudy vody bičují trať. Safety car je vede nyní pole závodníků.
30. kolo: Ve vedení je po odjezdu Glocka k mechanikům Button. Glock si nechává pneumatiky do mokra. Ohledně volby pneumatik je to teď hotová loterie. V hodinách se ocitl Fisichella, skončil mimo trať, ale dokázal se vrátit.
29. kolo: V boxech i Button, který také přezouvá na přechodné pneumatiky. Ze třetího místa jede k mechanikům i Webber. Z čela závodu tam zajíždí i Glock.
28. kolo: Polovina závodu je za námi. Barrichello se ocitl mimo trať a jede do boxů, kde nasazuje přechodné pneumatiky.
27. kolo: Rosberg zajíždí do boxů. U mechaniků i Hamilton. V některých částích tratě prší stále intenzivněji.
26. kolo: Barrichello se dostává na třetí místo. Massa se ukazuje na osmém místě.
25. kolo: Hamilton byl dlouhou dobu lepší než Webber, ale mechanikům hlásí lehké problémy, když má zařazenou šestku. Patří mu sedmé místo. Vede Button před Rosbergem.
24. kolo: Hamilton svádí krásné souboje s Webberem o šesté místo. Dalo by se to označit slovy každý chvilku tahá pilku. Webber je lepší v zatáčkách, Hamilton na rovinkách, kde dokonale využívá systému KERS.
23. kolo: Räikkönenovi se jeho tah nevyplatil. Pršet sice začalo, ale pozdě. Během několika kol s mokrými pneumatikami na suché trati je Fin úplně oddělal.
22. kolo: Je to tady. Začíná pršet. Všichni jezdci musí do boxů. První kapky deště na trati znepříjemnily život Alonsovi, který vyjel mimo trať. Hamilton se nečekaně po výměně pneumatik ocitá na šestém místě.
21. kolo: Potvrzeno. Button ve vedení, druhý Rosberg, třetí Trulli.
20. kolo: V boxech Barrichello. Button s lehkým vozem vymazal ztrátu na Rosberga a v tuto chvíli je lídrem závodu. Räikkönen se na mokrých pneumatikách trápí, protože dešťové kaoky zatím na okruh v Sepangu nepadají.
19. kolo: Button v boxech. Na rozdíl od Räikkönena bere pneumatiky do sucha.
18. kolo: U mechaiků Räikkönen. A je tady první risk. Zatímco všichni nasazují stále měkké pneumatiky, Fin bere gumy do extrémního mokra.
17. kolo: Trulli z čela závodu zajíždí k mechanikům. Nejrchlejší kolo závdu spadlo opět do kapsy Buttoni, který je v čele s týmovým kolegou Barrichellem za zády.
16. kolo: V čele závodu krouží Trulli pronásledován Buttonem. Nad okruhem v Sepangu je lidově řečeno tma jako v pytli. Do zastávek se během několika kol podívají i ti jezdci, kteří ještě neměnili pneumatiky a nedočerpávali palivo.
15. kolo: Lídr závodu Rosberg je v boxech. Zdržel se necelých deset vteřin a vrátil se na čtvrté místo. V paddocku jsou hlášeny první kapky deště. U mechaniků je Glock.
14. kolo: Na Alonsa teď po Webberovi útočí také Glock, Španěl zatím odolává. Rosberg stále v čele závodu s náskokem necelých tří a půl vteřiny.
13. kolo: Z devátého místa jde jako první do boxů Vettel z Red Bullu. Němec dostává opět měkké pneumatiky. Vrací se na sedmnácté pozici.
12. kolo: Krásný souboj o šesté místo. Webber se dostal před Alonsa, ale jen na několik okamžiků, vzápětí si šestou pozici vzal dvojnásobný mistr světa zpět. Jenže to po dvou zatáčkách už zase neplatilo. Webber získal šesté místo, Alonso sedmý.
11. kolo: Nejrychlejší kola závodu přeskakují ze závodníka na závodníka. Momentálně jej drží Button.
10. kolo: Chybuje Alonso, kterého hladce předjel Räikkönen a je pátý. Alonso nezvládl nájezd do zatáčky, šel pozdě na brzdy a Fin jej po vnitřní straně bez problémů předjel.
9. kolo: Hamilton je na desátém místě, ale devátý Vettel mu ujíždí. Nejrychlejší kolo závodu převzal po Barrichellovi Trulli. Na čele se nic zvláštního neděje. Rosberg, Trulli, Button, Barrichello.
7.kolo: Barrichello zajel nejrychlejší kolo závodu. Mimo trať vyjel Heidfeld, před kterého se okamžitě dostává Vettel. Před Heidfelda se kvůli jeho chybě dostal i Hamilton.
6. kolo: První pozici drží stále Rosberg s náskokem 2,7 vteřiny, druhý jezdí Trulli, třetí vítěz z Austrálie Button, čtvrtý Buttonův kolega z BrawnGP Barrichello. Räikkönen šestý.
5. kolo: Stejně jako má Alonso paliva hodně, má ho Vettel málo a jeho monopost je velmi rychlý. Dostává se před Hamiltona na desátou pozici. Meteorologové očekávají déšť během 12 minut.
4. kolo: Alonso má hodně paliva, je tedy těžký a nestačí tempu vedoucích vozů. Po krásném předjížděcím manévru si na něm smlsl Barrichello. Ve vedení stále Rosberg.
2. kolo: Druhým odpadlíkem je Kubica z BMW. Tomu už na startu správně nefungoval motor, zůstal stát a jen pomalu se rozjížděl. Po odkrouženém kole vypověděl motor službu úplně.
Button ale rychle bere pozici Alonsovi a je na třetím místě. Jako první vypadl ze závodu Kovalainenm který nezvládl jednu ze zatáček, vyjel mimo trať a stejně jako v Austrálii velmi rychle skončil.
1. kolo: Je odstartováno. Fantastický start v podání Rosberga a Alonsa. Rosberg jde ze čtvrté pozice do vedení a Alonso z deváté pozice na třetí. Button maličko zaspal a propadl se na čtvrté místo. Druhouu pozici udržel Trulli.
11:02 Jezdci se ředí na startovní rošt.
11:00 Jezdci vyrazili do zahřívacího kola. Krouží za sebou ve vláčku a po trati kličkují, aby co nejdříve zahřáli pneumatiky.
10:58 V Malajsii je zataženo, na nebi plují černé mraky a je možné, že v průběhu závodu přijde déšť.
10:56 Mechanici dělají na vozech poslední úpravy, jezdci do zahřívacího kola vyrazí v 11 hodin, závod bude odstartován o chvíli na to.
10:55 Vítejte u ON-LINE reportáže u Velké ceny Malajsie.
Button ze stáje BrawnGP stejně jako před týdnem na okruhu v Melbourne vyhrál kvalifikaci a do hlavního závodu vstoupí z nejlepší možné pozice. Do první řady se vedle něj postaví Ital Trulli s toyotou.
Ferrari ani McLaren nestíhají...
Kdo zaostává za očekáváním, jsou obě nejbohatší stáje. Obhájce titulu Hamilton s Kovalainenem z McLarenu a Massa s Räikkönenem z Ferrari nestačí tempu ostatních stáje a jejich výsledky nejsou ani slabým odvarem těch loňských.
Massa v sobotu vypadl už v první části kvalifikace, jezdci McLarenu ve druhé. Jediný, kdo alespoň trochu zachránil čest, byl Räikkönen, který zajel devátý nejrychlejší čas. Do závodu ale odstartuje ze sedmé pozice, protože Vettel (v kvalifikaci dojel třetí) byl po VC Austrálie penalizován posunem na startu o deset míst dozadu za kolizi s Kubicou. Penalizace se nevyhla ani Barrichellovi, který po pátečních trénincích měnil převodvku a na startovním roštu se posunul o pět míst dozadu.
Hamilton jako obháce titulu mistra světa odstartuje ze třinácté pozice. Jestli se ale dostane na bodovaná místa je ve hvězdách. Jeho sebevědomí je určitě nalomené, protože v Austrálii zajel skvělý závod, ale když později před komisaři FIA se sportovním manažerem lhali, přišla nemilosrdná diskvalifikace. Více ZDE.
Podívejte se na záběry z tréninků z Velké ceny Malajsie, která se jede na okruhu v Sepangu: