F1: Revoluční novinka zůstává. Sporné difuzory jsou legální

Zdroj: oficiální zdroj

Rozhodnuto: aerodynamické prvky vozů, které jsou příčinou sporů mezi jednotlivými stájemi, vyhovují regulím.

Mezinárodní odvolací soud Mezinárodní automobilové federace (FIA) zamítl ve středu v Paříži odvolání stájí F1 Ferrari, Renault, Red Bull a BMW Sauber proti konstrukci difuzorů týmů BrawnGP, Toyota a Williams. Zprávu přinesla agentura Reuters.

Podívejte se, k čemu difuzory slouží a v čem je stáje BrawnGP, Toyota a Williams mají odlišné od ostatních:

"Vzhledem k předchozímu zamítavému postoji k protestům zmíněných stájí se rozhodnutí Odvolacího soudu FIA dalo očekávat," řekl bývalý člen stáje McLaren a odborník na F1 Pavel Turek.

Toyota i BrawnGP si byly tímto verdiktem jistí

Krátce po oznámení rozhodnutí vydala stáj Toyota prohlášení. "Byl jsem si jist, že odvolací soud vynese právě tento verdikt, a jsem spokojen," uvedl šéf týmu Tadaši Jamašina. "Studovali jsme technické předpisy velmi pečlivě, celý proces jsme konzultovali s Mezinárodní automobilovou federací a nikdy jsme nepochybovali o tom, že naše vozy odpovídají pravidlům. Jsem rád, že je tahle záležitost nyní za námi a můžeme se soustředit na další práci," dodal Jamašina.

"Rozhodnutí nás potěšilo. Respektujeme právo soupeřů zpochybnit kterýkoli design nebo technický detail užitý na našich vozech, ale jsme rádi, že technické oddělení FIA, komisaři v Austrálii i Malajsii a teď i pět soudců Mezinárodního odvolacího soudu FIA potvrdili náš názor, že naše vozy jsou přísně v souladu s technickými pravidly pro rok 2009. Rozhodnutí soudu ukončilo dohady a my se těšíme, že budeme pokračovat v tom, co jsme na začátku sezony tak úspěšně začali," řekl Ross Brawn, šéf stejnojmenného týmu.

Buttonova vítězství potvrzena

Pilot stáje Brawn Jenson Button vyhrál oba úvodní závody letošního seriálu a je v čele pořadí pilotů, tým Brawn vede v Poháru konstruktérů.

Jak dlouho bude  trvat kralování BrawnGP?

Suverénní nadvláda britské stáje by však mohla už brzy skončit, protože většina týmů horečně pracuje na řešení difuzorů, kterými je osazena stáj BrawnGP.

"Většina týmů začala pracovat na novém řešení svých difuzorů během VC Austrálie, tedy v době, kdy byl zamítnut první protest ohledně difuzorů Brawn GP," řekl komentátor F1 Tomáš Richtr, který si myslí, že většina stájí přijde s novým řešením svých difuzorů až se celý seriál F1 přemístí do Evropy. "V případě Renaultu by mohly být nové difuzory nasazeny už během příští VC v Číně," spekuluje Turek.

"Nebude to úplně jednoduché, protože podle vyjádření některých týmů je při nasazení nových difuzorů nutné přestavět až polovinu vozu. Stájím, kterým se to povede a nebudou mít problémy se spolehlivostí, tak stáhnou na nejlepší a šampionát by se měl stát vyrovnanějším," upozorňuje Richtr, podle něhož dokázala stáj BrawnGP díky svému řešení difuzorů získavat na ostatní stáje až 0,4 sekundy na kolo.