VC Španělska: BrawnGP se vrací tam, kde zahájil cestu na Olymp

Nástupce Hondy poprvé šokoval konkurenci při předsezonních testech ve Španělsku. Potvrdí na okruhu v Barceloně svou letošní dominanci?

Když zkrachovalá japonská stáj Honda nemohla dlouho najít kupce, zdálo se, že definitivně zmizí ze světa formule 1. Nejvíce to mrzelo šéfa týmu Rosse Brawna, který byl přesvědčený, že má v “garáži“ vítězný vůz pro rok 2009. Nakonec dostal sám šanci celému světu tyto předpoklady potvrdit.

Úspěšné testy byly snem, který stále trvá

Výstup na bájný Olymp začala stáj BrawnGP při předsezonním testování ve Španělsku, konkrétně na okruzích v Jerezu a Barceloně. V té chvíli ale ještě málokdo tušil, že překvapivě výborné výsledky týmu nebudou mít jepičí život. Mezi jasnovidce se na konci března zařadil pilot ze stáje tradičního favorita Ferrari, Felipe Massa: "Když se podívám na výsledky posledních testů, jsem si jistý, že tým Brawn je naším hlavním soupeřem," řekl Brazilec před odletem na první Velkou cenu sezony v Austrálii a s obdivem dodal: "Viděli jsme, jak vstali z popela, a najednou byli o vteřinu rychlejší než všichni ostatní."



Co se týče výkonnosti Brawnu, trefil Massa hřebíček na hlavičku. V čem se ale zmýlil, je fazóna jeho stáje. Rudé vozy z Maranella totiž, i díky špatné aerodynamice, která by ale prý v Barceloně měla být už na jiné úrovni, zatím šokujícím způsobem v boji se špičkou startovního pole zaostávají. Brazilec v letošním šampionátu nezískal ani bod, jeho stájový kolega Kimmi Räikkönen tři. Vedoucí muž průběžného pořadí Jenson Button jich má na svém kontě už 31.

K "honbě na Buttona" by vozům ferrari měl pomoci systém KERS. Tým z Maranella ohlásil, že systém pro obnovu kinetické energie bude namontován do obou vozů, které se postaví na start.

V Barceloně ostrý začátek letošního ročníku

Většina stájí a jezdců ale považuje za opravdový start sezony právě až nedělní Velkou cenu, která se jede na všemi oblíbeném okruhu v Barceloně. Ten je vychvalován nejen kvůli svému profilu, ale také proto, že na něm jezdci během roku najezdí asi nejvíc kilometrů. Tým Ferrari doufá, že na španělském okruhu bude opět fungovat jeho vítězné kouzlo z posledních let.

Na virtuální jízdu po závodním okruhu Catalunya v Barceloně se můžete vydat ZDE:

Zdroj: Mediafax

O vítězství naopak bude určitě bojovat lídr šampionátu Button. "Na tomto okruhu je velmi těžké předjíždět, takže bude důležité, aby se vám povedl start a nájezd do první zatáčky,“ vysvětlil britský jezdec. Z těchto poznatků jasně vyplývá, že bude důležité postavení na startovním roštu, tedy výsledek v kvalifikaci. "Je tu také dlouhá hlavní rovinka, na které je potřeba efektivní aerodynamika a výkonný motor," doplnil jej stájový kolega Rubens Barrichello. Ještě výrazněji by se tak mělo potvrdit, že letošní ročník F1 nese přízvisko aerodynamický.

Přímý přenos se závodu můžete sledovat v neděli od 13:30 na TV NOVA. Server tn.cz vám z pátého podniku letošní sezony nabídne podrobnou on-line reportáž i bezprostřední ohlasy jezdců.