Charouz s Engem vybojovali v závodě 1000 km Spa třetí místo

Tovární tým Aston Martin Racing vybojoval i při svém druhém startu v královské kategorii LMP1 v šampionátu Le Mans Series umístění na stupních vítězů.

Posádka Jan Charouz, Tomáš Enge, Stefan Mücke po vítězství v Barceloně skončila v královské kategorii LMP1 v šampionátu Le Mans Series v nedělním závodě 1000 km Spa třetí. Úspěch týmu Aston Martin Racing podtrhli Darren Turner, Miguel Ramos a Harold Primat, kteří dojeli do cíle nedělního závodu v belgickém Spa pátí.

Stáj se musela vyrovnat s velkými problémy

Vůz se startovním číslem 007, který pilotovali Charouz, Enge a Mücke, nemohl kvůli technické závadě absolvovat sobotní kvalifikaci. Navíc mechanici týmu Aston Martin Racing museli pracovat dlouho do noci, protože bylo nutné vyměnit motor vozu a připravit ho na nedělní šestihodinový závod.

Diváci si burácení motorů na okruhu ve Spa opravdu užili. Přesvědčit se můžete na videu:

Ten se jel na 143 kol a provázelo jej slunečné a teplé počasí. S vozem se startovním číslem 007 rozjížděl závod Stefan Mücke a po startu z boxové uličky znovu předvedl, jak rychlým jezdcem je a jak dobře se dokáže orientovat v silném provozu, který je pro závody Le Mans Series typický. Po hodině závodu se dokázal probít z posledního starovního místa na pátou pozici, když před ním kroužil týmový kolega Darren Turner.

Enge: Nechtěli jsme riskovat poškození vozu

Jan Charouz poté absolvoval druhý stint, který byl poznamenán několika haváriemi a výjezdy safety caru na trať. Dvě hodiny před koncem závodu vystřídal Jana Charouze za volantem Tomáš Enge. V tu chvíli se Aston Martin se startovním číslem 007 pohyboval na čtvrté pozici, ale liberecký závodník se postupně přibližoval jezdcům na prvních třech místech. Nakonec se taktickou jízdou dostal na stupně vítězů.

Projeďte se na belgickém závodním okruhu spolu s ferrari Kimiho Räikkönena:

“Je pravda, že v posledních kolech jsem byl trochu pod tlakem,” rekapituloval Tomáš Enge v cíli. “Měli jsme jasné pokyny: čtyřiadvacetihodinovka v Le Mans je blízko, proto nechceme riskovat poškození vozů. Na druhou stranu jsem samozřejmě stál o umístění na stupních vítězů. Proto jsem jel naplno, abych si udržel bezpečný náskok před čtvrtým vozem. Naštěstí se to podařilo. Od začátku jsem říkal, že problémy, které nás provázely v kvalifikaci, musíme hodit za hlavu a odvést dobrou týmovou práci."

Výsledky závodu 1000 km Spa, Le Mans Series 2009:

1. Peugeot Total (vůz Peugeot 908 Hdi-FAP) 143 kol, 2. Pescarolo Sport (Pescarolo Judd) + 27:622 sek., 3. Aston Martin Racing (Lola Aston Martin, posádka Charouz, Enge, Mücke) – 1 kolo, 4. Team Oreca Matmut AIM (Oreca AIM) – 1 kolo, 5. Aston Martin Racing (Lola Aston Martin, posádka Turner, Ramos, Primat) – 1 kolo.