F1: Žhavá Velká cena Turecka klepe na dveře

Na čtvrtý triumf v řadě bude v Istanbulu útočit brazilský pilot stáje Ferrari Felipe Massa.

Sedmý podnik mistrovství světa F1, Velká cena Turecka, se koná v neděli na okruhu v Istanbul Parku. V minulých třech letech tam zvítězil Felipe Massa.

Brazilský pilot stáje Ferrari získal v Turecku kromě tří triumfů také v posledních třech sezónách tři pole position. Proč se mu daří tolik zrovna v Istanbulu, nedokáže přesně vysvětlit, i když jedna možnost by se nabízela v souvislosti s podobnými úspěchy z domácího okruhu v Interlagosu.

"Říká se, že důvodem je možná skutečnost, že jsou to jediné dva okruhy v kalendáři, na kterých se jezdí proti směru hodinových ručiček. Kdo ví? Možná jsem lepší než ostatní v jízdě levotočivými zatáčkami," dodal s lehkou nadsázkou Massa.

Vozy na náročném okruhu přesahují rychlost 300 km/h

Jeden z mála okruhů F1, na nichž se jezdí proti směru hodinových ručiček, postavil v roce 2005 slavný německý designér závodních tratí Herman Tilke. Okruh je situován na asijské straně Istanbulu, přibližně 90 kilometrů od středu města.

VIDEO: Virtuální pohled na ohruh v Istanbulu

Na okruhu je čtrnáct zatáček, šest pravotočivých, osm levotočivých. Jedna z těch levotočivých, pověstná zatáčka číslo osm, vždy prověří schopnosti pilotů, protože nabízí jedno z nejvyšších přetížení v seriálu F1. Na trati se jezdí rychlostí až 326 km/h a teploty tam dosahují 55 stupňů Celsia. Okruh je náročný pro jezdce i týmy.

Trať vyhovuje i dalšímu brazilskému pilotovi Barrichellovi

V pozici lídra a favorita závodu jede do Turecka Jenson Button ze stáje Brawn GP, který má na kontě 51 bodů. "Na závod v Istanbulu se vždy velmi těším. Okruh je koncipován tak, že dává hodně možností k předjíždění. Je to prostě zábavná trať a už se těším, až se postavím na start,“ nechal se slyšet devětadvacetiletý Brit.

Ovšem ani jeho stájový kolega Rubens Barrichello z Brazílie neskládá zbraně. "V Istanbulu se jezdí proti směru hodinových ručiček, což je podobné jako na mém domácím okruhu Interlagos v Sao Paulu. To mi vyhovuje. Ale okruh je velmi náročný. Naše svaly jsou zvyklé na opačný směr, proto před podobnými závody musíme absolvovat zvláštní tréninky," dodal Brazilec. "Navíc všechny rychlé zatáčky v Istanbulu jsou levotočivé," dodal Barrichello.

Stáj Brawn GP, třebaže v šampionátu s přehledem vede, připravila pro Velkou cenu Turecka řadu vylepšení svých vozů. O pokrok se snažily i ostatní týmy. S největší novinkou zřejmě přijdou týmy Red Bull a BMW, v Turecku by měly jejich vozy mít nové dvojité difuzory, od kterých si slibují lepší výsledek.

Charakteristika trati

Jedna z nejmodernějších tratí celého seriálu byla otevřena v roce 2005 a vyznačuje se především velkým převýšením. Navíc patří mezi nejdelší a také nejrychlejší okruhy celého seriálu, měří 5 338 metrů a jezdci zde hned několikrát překonávají hranici tří set kilometrů v hodině. Stejně jako v Brazílii se zde jezdí proti směru hodinových ručiček, tedy opačně, než ve většině závodů. Imola, třetí trať s opačným směrem, byla ze seriálu F1 kvůli probíhající rekonstrukci již vloni vyřazena.
 

Velká cena Turecka, Istanbul Park
Délka kola: 5,338 km
Počet kol: 58
Délka závodu: 309,396 km
Nejrychlejší kolo: Juan Pablo Montoya (2005, McLaren MP4-20) - 1:24,770
Nejnižší rychlost na trati: Zatáčka č. 12 - 93 km/h
Nejvyšší rychlost na trati: Rovinka mezi zatáčkami č. 11 a 12 - 326 km/h
Loňský vítěz: Felipe Massa (Braz./Ferrari)

Sledujte přímé přenosy ze všech třech tréninků, kvalifikace i samotného hlavního závodu.

Pátek:
9:00 1. měřený trénink, stanice NOVA Sport
13:00 2. měřený trénink, stanice NOVA Sport

Sobota:
10:00 3. měřený trénink, stanice NOVA Sport
13:00 Kvalifikace, stanice NOVA Sport

Neděle:
13:30 Hlavní závod, stanice TV Nova