Trvalo dlouhých šestnáct let, než si výhru v tomto nejslavnějším francouzském automobilovém závodě dokázala opět zajistit domácí značka.
Stejně jako v roce 1993, i letos tohle prvenství patřilo vozům Peugeot. Automobilka se znakem lva, po tomhle triumfu bažila od předloňska. Od doby, kdy svůj sportovní zájem znovu přesunula z rallye na okruhy a postavila sportovní prototyp 908 HDi FAP. Při premiéře značce Peugeot vítězství uniklo.
Devětsetosmička v tradiční 24hodinovce dokázala získat pouze druhou příčku a loni vozy Peugeot vylepšily tuto bilanci druhým a třetím místem. Jenže výhru automobilům Audi, které se zdály na okruhu Sarthe neporazitelné, opět z ruky nevyrazily. Letos už ale bylo všechno jinak.
Náročná a precizní práce na vylepšování modelu 908 přinesla své ovoce. Dokonale propracovaná technologie HDi FAP, kterou je vybaven nejen Peugeot 908 HDi FAP, ale i 2 miliony sériových vozů, mezi nimi možná i ten váš, se stala rozhodující zbraní v nelítostném čtyřiadvacetihodinovém boji.
Peugeoty se nejprve srazily, ale přesto dojely první a druhý
Peugeoty tentokrát neměly větší technické potíže. Spíš smůlu: dva z nich totiž na pit lane vzájemně krátce po začátku závodu kolidovaly. I tak ale tentokrát svým hlavním konkurentům nedaly prakticky žádnou šanci: dojely do cíle na prvním, druhém a šestém místě, patřila jim nejrychlejší kola závodu a konkurenční Audi do jeho čela pustily jen na jediné kolo. Takže automobilová Francie měla důvod jásat...