Prezident FIA Max Mosley i zástupci stájí formule 1 oznámili, že došlo k dohodě obou stran a byl zažehnán vznik konkurenční série pro příští sezonu.
“Bylo dosaženo dohody mezi řídícími orgány formule 1 a týmy, aby se zabránilo vzniku nové, odtržené série závodů,“ řekl podle BBC současný šéf Mezinárodní automobilové federace FIA Max Mosley.
Mosleyho nová pravidla pro ročník 2010, obsahující především zavedení dobrovolných rozpočtových stropů, se stala původcem všech problémů, a tak nepřekvapí, že je čerstvá dohoda podle BBC podmíněna tím, že nebude v říjnu opět kandidovat na post předsedy FIA. “Nebudu se ucházet o znovuzvolení, nyní je tedy mír, “ uvedl pro agenturu AP muž, který je v čele světového motorismu od vzniku FIA v roce 1993.
Mosley se stal terčem útoků Asociace týmů formule 1 FOTA, v čele s nejtradičnějším týmem prestižního seriálu Ferrari, kvůli drastickému opatření na omezení nákladů stájí a technickým změnám pro příští rok. FOTA po neúspěšných jednáních s neomezeným vládcem FIA požadovala jeho hlavu.
"Vlk se nažral a koza zůstala celá"
Právě proto, že Mosley cítil celou kauzu jako útok na vlastní osobu, rozhodl se oproti dřívějším prohlášením v říjnu znovu ve volbách obhajovat svou vůdčí funkci ve FIA. Alespoň tak to prezentoval v dopise, který rozeslal všem delegátům Mezinárodní automobilové federace.
Ve středu jej ale 120 z těchto volitelů, spolu s jeho odpůrci z FIA, definitivně poslalo "do důchodu". Mosleyho hrdost zřejmě utrpěla, ale nakonec ji zkušený funkcionář obětoval na oltář svému poslednímu velkému úspěchu - tedy zachování nejprestižnějšího motoristického seriálu světa a to podle vlastních not. "K žádnému rozdělení nedojde, dohodli jsme se na snížení nákladů," mohl tak s hořkým úsměvem sdělit novinářům, že dosáhl svého.
Mosley prý vše dojednal už před zasedáním delegátů
Podle několika zdrojů jednali Max Mosley, majitel marketingových práv na F1 Bernie Ecclestone a prezident Asociace týmů F1 (FOTA) Luca di Montezemolo z Ferrari až do ranních hodin, aby došli k řešení ještě před středečním zasedáním Světové rady motorismu Mezinárodní automobilové federace (FIA). Očekává se, že FIA dnes odpoledne zveřejní definitivní seznam účastníků mistrovství světa F1.
"Bude jen jedna formule 1, ale jejím cílem bude do dvou let dosáhnout výdajů, které byly na počátku devadesátých let," potvrdil, že jeho plánům na ozdravení krachujícího seriálu už nic nestojí v cestě. Jejímu naplňování ale bude Mosley přihlížet jen "z křesla obývacího pokoje". Podle informací médií budou v příštím roce platit stejná pravidla jako letos, dobrovolné nákladové stropy jsou tedy zatím hudbou budoucnosti.
Šéf formule 1: Jsem velmi šťastný, že zdravý rozum zvítězil
Vytouženou dohodu s velkou úlevou přijal také šéf formule 1 Bernie Ecclestone. "Jsem velmi šťastný, že zdravý rozum nakonec zvítězil," uvedl.
Jeho slovům se není co divit. Pokud by stáje jako Ferrari, Red Bull, Mc Laren, BrawnGP a Toyota opravdu založily vlastní sérii závodů, jen stěží by prodával pro vybrakovanou formuli 1 reklamu a televizní práva. Společnosti, které mají podepsané dlouhodobé kontrakty s formulí by navíc smlouvy zrušily. V případě, že by to nebylo právně možné, tak by její vedení, a tedy i Ecclestona, žalovaly.
Ten by tak sice na oplátku učinil například v případě Ferrari, které je v seriálu vázáno smlouvou ještě na další roky, takové soudní spory by ale trvaly léta, stály spoustu peněz, času a úsilí a navíc by tak definitivně zničily poslední zbytky dobré pověsti do té doby nejsledovanější série automobilových závodů.
Definitivní pád nepřišel, hluboký propad ale ano
Tato kdyby, zdá se, jsou už pouze černými myšlenkami minulosti. I když je neoddiskutovatelné, že kauzy dvojitých difuzorů, dalšího krajně nesportovního chování McLarenu i mistra světa Lewise Hamiltona a především pak vleklý spor Mosleyho a FOTA o dalším směřování seriálu, začernily dříve hvězdnou galaxii formule 1 v očích veřejnosti až dost. A to máme za sebou teprve polovinu z nepodařené sezony 2009.