Pravidla komplikují Schumiho návrat: nesmí trénovat ve formuli

Návrat století – tak je označován comeback Michaela Schumachera do závodů formule jedna. Situaci mu ale komplikují nová pravidla.

Schumacher se ke své smůle vrací zrovna v době, kdy je poprvé v moderní éře zakázáno trénovat mezi jednotlivými závody. On v novém voze F60, který Ferrari pro tuto sezonu představilo, navíc nikdy neseděl. Poprvé ho tedy bude moci vyzkoušet stejně jako všichni ostatní piloti – až v pátek 21. srpna v deset hodin dopoledne ve Valencii. To znamená při oficiálních trénincích na Velkou cenu Evropy. Až tam si bude moci zvyknout na nové nastavení vozu, až tam ho dostane, jak se říká, do ruky. Je jisté, že na závodní dráze během tréninku stráví maximum času a bude neúnavně kroužit kolo za kolem.

Srdce i hlavu závodníka Schumacher má, ale zvládne návrat fyzicky?

"Pro Michaela je to obrovská nevýhoda, naposledy seděl ve voze z roku 2008 loni v dubnu,“ říká komentátor F1 na stanici NOVA Sport Tomáš Richtr. "Navíc si to ani nemůže vyzkoušet na simulátoru, protože podle pravidel musí týmy teď  v letní přestávce zavřít své továrny.“

Schumacherovi budou měsíce za volantem rozhodně scházet. Hodiny strávené v tělocvičně a posilovně zkrátka nemohou nahradit kilometry za volantem vozu formule jedna. Jeho krční svaly už si odvykly na přetížení 4g. Už neumějí reagovat na zpomalení ze 300 km/hod na 80 km/hod během tří vteřin. Tohle se nedá natrénovat nikde jinde než přímo v kokpitu nebo na simulátoru. Navíc je otázkou, jak na tom zdravotně Schumacher vlastně je. Na jaře si totiž při pádu z motorky poranil právě krční páteř.

Může jet 50 km, ale to si ani nenastaví zrcátka

Existuje jedna jediná výjimka z pravidel, ale ta Schumacherovi příliš nepomůže. Každý jezdec totiž může během přestávky mezi závody najet se svým vozem padesát kilometrů. To je ale zoufale málo, na takovou vzdálenost se nic natrénovat nedá. „To stačí tak akorát na to, aby si Schumi nastavil zpětná zrcátka,“ říká s úsměvem Richtr.

Michael Schumacher se zcela určitě pustil do největšího hazardu své kariéry – návratem totiž riskuje pověst neporazitelného jezdce. Svět nejrychlejších kol opustil jako pan Vítěz. Co se stane, když si na nový vůz nestačí zvyknout a bude za ostatními zaostávat? Co když bude zajíždět podstatně horší časy než stájový kolega Räikkönen? Pro Schumachera je to obrovský risk, do kterého by nikdy nešel, kdyby se nezranil Massa. K návratu byl vlastně přemluven a všechno dělá z loajality k Ferrari.

Formuli jedna čeká ve Valencii obrovská show

"Kdyby tahle situace nastala před rokem, asi by se Schumacher nevrátil, protože Ferrari by mělo testovací jezdce s mnoha najetými kilometry," říká expert na F1 Pavel Turek. "Ale takhle kvůli novým pravidlům nemohou trénovat, takže Schumarova volba byla jednodušší."

Poslechněte si, co o návratu říká expert na F1 Pavel Turek:

Formuli jedna v každém případě čeká obrovská show. Schumacher bude například poprvé závodit proti Lewisi Hamiltonovi. Poprvé bude ve stejné stáji jako Räikkönen, což bylo dříve nemyslitelné. Valencie bude jednoznančně nejsledovanějším závodem F1 za poslední dobu.