Schválně se vybourat byl Piquetův nápad, zní ze stáje Renault

Světlo světa spatřují nové informace týkající se údajně zinscenované nehody Nelsona Piqueta při loňské Velké ceně Singapuru.

Server autosport přišel s novými informacemi o loňské Velké ceně Singapuru, kdy měl pilot stáje Renault údajně schválně bourat, uměle tak vyvolat výjezd safety car a pomoci svému kolegovi Fernandu Alonsovi. Celý případ už řeší Světová rada motorismu a oficiální slyšení je na programu 21. září.

Britský server tvrdí, že klíčové jednání, na kterém se inkriminovaná událost měla "upéct", proběhlo v den závodu a přítomni měli být šéf Renaultu Flavio Briatore, hlavní inženýr Pat Symonds a sám jezdec Nelson Piquet.

Stáj i pilot připouští, že se během zmiňované schůzky mluvilo o tom, že Piquet v závodě nabourá poté, co týmový parťák Alonso navštíví boxy, už se ale neshodují v tom, čí to byl nápad, kdo to celé vymyslel a hlavně kdo co řekl.

Podívejte se na inkriminovoanou situaci:

Požádali mě o to, tvrdí Piquet

Brazilský pilot říká, že o bouračku byl požádán právě Briatorem a Symondsem. Měl pomoci Alonsovi zvítězit. Piquet jako dvojka Renaultu, která v té době neměla uzavřenou smlouvu na další sezonu, souhlasil a zřejmě si myslel, že za svůj "profesionální" přístup bude odměněn.

Hlavní inženýr prý měl celou akci detailně propracovanou. Piquet měl havarovat po Alonsově zastávce v boxech ve 13. nebo 14. kole a svůj monopost měl zrušit v zatáčce číslo 17, kde nebyly jeřáby a tedy bylo více než jisté, že na trať vyjede stříbrný mercedes safety car. Takovéto vyjádření poskytl Brazilec Mezinárodní automobilové federaci FIA, která si ale na kobereček pozvala i lidi z Renaultu.

"V neděli ráno před závodem jsme se sešli, ale o ničem takovém jsme nemluvili. Vzpomínám si, že Piquet byl jako na trní a byl hodně nervózní. Mimo to k dispozici máme zvukové záznamy, ze kterých je cítit můj smutek, když jsem viděl Nelsona bourat," řekl Briatore.

Renault: Setkání proběhlo, s nápadem vybourat se ale přišel Piquet

Šéf Briatore i inženýr Symonds setkání nepopírali, ale řekli, že s myšlenkou vybourat se schválně přišel Piquet sám. V celém případu má svoji roli i Piquetův otec, který celou kauzu otevřel poté, co jeho syn dostal u Renaultu padáka.

Symonds k tématu uvedl, že je pravda, že se během schůzky s Piquetem mluvilo o zinscenované bouračce, po které by vyjelo safety car, ale to prý navrhl sám Piquet.

Že není vše ohledně nehody v normálu prozrazují technická data. Brazilec v místě nehody vůbec neubral plyn a to ani tehdy, když viděl, že se mu ve smyku protáčela kola.